[发明专利]用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置

说明书

本申请公开了一种用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置，包括罐体，还包括连接件、霍尔开关和电磁阀，所述电磁阀受霍尔开关控制，所述连接件内设有连通的第一腔体和第二腔体，连接件的两端分别与储罐底部以及电磁阀连接，所述第一腔体与储罐连通，所述第二腔体与电磁阀连通，所述霍尔开关设置在第一腔体内，所述第一腔体内还设有配合霍尔开关的浮子，所述浮子设置在霍尔开关的下方。该防冰堵装置通过连接件将沉积在储罐内的水分引导至第一腔体和第二腔体内，待第一腔体内水堆积后将浮子浮起接触霍尔开关，从而开启电磁阀将第二腔体内的水排出，避免了水分沉积结冰，且避免了因排水导致罐体内气压丢失，更好的保证行车安全。

技术领域

本申请涉及汽车领域，特别是一种用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置。

背景技术

目前，气动刹车逐渐应用广泛，通常通过压缩泵将空气压缩至压缩气罐内供刹车实用，但是由于空气中含有水分，特别是在北方地区，气温较低，天气较冷，空气中的水分经压缩泵压缩至储罐内时，水分沉积，在通过低温影响，很容易在储罐内结冰，占据储罐容量，从而导致刹车供气不足，产生危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置，以克服现有技术中的不足。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

本申请实施例公开了用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置，包括罐体，其特征在于：还包括连接件、霍尔开关和电磁阀，所述电磁阀受霍尔开关控制，所述连接件内设有连通的第一腔体和第二腔体，所述连接件的两端分别与储罐底部以及电磁阀连接，所述第一腔体与储罐连通，所述第二腔体与电磁阀连通，所述霍尔开关设置在第一腔体内，所述第一腔体内还设有配合霍尔开关的浮子，所述浮子设置在霍尔开关的下方。

优选的，在上述的用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置中，所述连接件与储罐连通的一端设有延伸至储罐内的柱状滤网。

优选的，在上述的用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置中，所述第一腔体与第二腔体垂直设置，所述第一腔体与储罐底部垂直设置。

优选的，在上述的用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置中，所述连接件上对应第一腔体和第二腔体的连接处设有加热板。

优选的，在上述的用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置中，所述电磁阀上设有加热板。

优选的，在上述的用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置中，所述连接件的两端均通过螺纹与储罐的底部以及电磁阀连接。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

该防冰堵装置通过连接件将沉积在储罐内的水分引导至第一腔体和第二腔体内，待第一腔体内水堆积后将浮子浮起接触霍尔开关，从而开启电磁阀将第二腔体内的水排出，避免了水分沉积结冰，且避免了因排水导致罐体内气压丢失，更好的保证行车安全。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动以根据这些附图获得其他的附图。

图1所示为本发明具体实施例中用于压缩气罐的防漏气的防冰堵装置的结构示意图。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行详细的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。