[发明专利]电池插拔机构有效
申请号: | 201910760369.5 | 申请日: | 2019-08-16 |
公开(公告)号: | CN112448222B | 公开(公告)日: | 2022-09-13 |
发明(设计)人: | 郑飞鸽;李鹏飞;李晓峰;李玉军;茹亚超 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司;蓝谷智慧(北京)能源科技有限公司 |
主分类号: | H01R13/629 | 分类号: | H01R13/629;H01M50/50 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 李岩 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 机构 | ||
1.一种电池插拔机构(100),其特征在于,所述电池插拔机构(100)包括:
电连接器(1),所述电连接器(1)适于与动力电池(2)插接配合;
蓄力装置(4),所述蓄力装置(4)与所述电连接器(1)同轴地套设在沿水平方向可以移动的导轨上;
传力装置(5),所述传力装置(5)的第一端(511)与所述动力电池(2)接触,所述传力装置(5)的第二端(512)与所述蓄力装置(4)相连,在所述动力电池(2)对所述第一端(511)施压的过程中,所述第二端(512)对所述蓄力装置(4)施压以使所述蓄力装置(4)蓄力;
限位装置(3),所述限位装置(3)可在锁止状态和解锁状态之间切换,在所述限位装置(3)处于所述锁止状态时,所述限位装置(3)锁止所述电连接器(1)以限制所述电连接器(1)沿水平方向运动,在所述限位装置(3)处于所述解锁状态时,所述蓄力装置(4)驱动所述电连接器(1)沿水平方向向所述动力电池(2)的方向移动。
2.根据权利要求1所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述限位装置(3)具有卡接部(30),所述卡接部(30)在所述限位装置(3)处于所述锁止状态时卡接在所述电连接器(1)上,而在所述限位装置(3)处于所述解锁状态时从所述电连接器(1)上脱离。
3.根据权利要求2所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述限位装置(3)包括:第一限位杆(31)、第二限位杆(32)和连接杆(33),所述第一限位杆(31)和所述第二限位杆(32)上下相对设置,所述连接杆(33)连接在所述第一限位杆(31)和所述第二限位杆(32)之间,所述第一限位杆(31)和所述第二限位杆(32)上均设置有所述卡接部(30)。
4.根据权利要求3所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述第二限位杆(32)上还设置有限位块(321),所述限位块(321)向上突出所述第二限位杆(32),在所述动力电池(2)触压所述限位块(321)的过程中,所述第二限位杆(32)绕第一固定转轴(10)转动,使得所述第二限位杆(32)上的卡接部(30)从所述电连接器(1)上脱离,并通过所述连接杆(33)带动所述第一限位杆(31)绕第二固定转轴(20)转动,从而使所述第一限位杆(31)上的卡接部(30)从所述电连接器(1)上脱离。
5.根据权利要求4所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述限位块(321)的上表面低于所述传力装置(5)的第一端(511)。
6.根据权利要求4所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述限位块(321)位于所述卡接部(30)和所述第一固定转轴(10)之间。
7.根据权利要求3所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述第一限位杆(31)和所述第二限位杆(32)通过浮动转轴(34)与所述连接杆(33)相连。
8.根据权利要求1所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述蓄力装置(4)包括:蓄力板(41)和弹性元件(42),所述传力装置(5)的第二端(512)与所述蓄力板(41)相连,所述弹性元件(42)的两端分别弹性地抵压在所述蓄力板(41)和所述电连接器(1)上。
9.根据权利要求4所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述传力装置(5)包括:传力杆(51)和第三固定转轴(52),所述第一固定转轴(10)设置在所述第一端(511)和所述第二端(512)之间,所述传力杆(51)可绕所述第三固定转轴(52)转动。
10.根据权利要求9所述的电池插拔机构(100),其特征在于,所述第一固定转轴(10)、所述第二固定转轴(20)和所述第三固定转轴(52)处分别对应设置有弹性复位件。
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