[发明专利]安全带用卷绕器及其离合机构、车辆

权利要求书

1.一种安全带用卷绕器的离合机构，其特征在于，包括：

基座(10)，所述基座(10)上形成有容纳孔(11)；

卷绕齿轮(80)，具有单向外齿，用于带动卷绕轴转动以卷绕安全带，所述卷绕齿轮(80)的下端绕所述容纳孔(11)的轴线可转动设置于所述容纳孔(11)；

传动齿轮(20)，用于将安全带用卷绕器的驱动机构的动力传递至所述卷绕齿轮(80)，所述传动齿轮(20)绕所述容纳孔(11)的轴线可转动设置于所述容纳孔(11)且位于所述卷绕齿轮(80)的外侧；以及

分别设置在传动齿轮(20)与所述卷绕齿轮(80)之间的棘爪(40)、致转件(60)、复位件，所述棘爪(40)可转动地连接于所述传动齿轮(20)，所述离合机构具有第一工作状态，在所述第一工作状态，所述传动齿轮(20)正转带动所述棘爪(40)转动，所述致转件(60)相对于所述基座(10)静止以抵顶所述棘爪(40)，从而使所述棘爪(40)与所述卷绕齿轮(80)的所述单向外齿啮合，或者，所述传动齿轮(20)反转带动所述棘爪(40)转动，所述致转件(60)相对于所述基座(10)静止以使所述棘爪(40)与所述致转件(60)分离，从而使所述棘爪(40)能够与所述卷绕齿轮(80)的所述单向外齿分离；所述复位件用于在所述棘爪(40)与所述致转件(60)分离后，驱使所述棘爪(40)复位；

所述离合机构还包括离合圈(30)，所述离合圈(30)的上端与所述致转件(60)相连，所述离合圈(30)的下端与所容纳孔(11)的内壁形成摩擦副以提供摩擦力，以使在所述第一工作状态时所述致转件(60)相对于所述基座(10)静止，所述传动齿轮(20)上还设置有限位联动结构，在所述棘爪(40)正转至与所述卷绕齿轮(80)啮合后或反转至与所述卷绕齿轮(80)分离后，所述致转件(60)通过所述限位联动结构与所述传动齿轮(20)保持相对静止，以使所述致转件(60)与所述传动齿轮(20)联动。

2.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述传动齿轮(20)的上端形成有环形凹凸(21)，所述限位联动结构包括开设在所述环形凹凸(21)的底面上沿周向延伸的限位凹槽(24)和设置在所述致转件(60)上并与所述限位凹槽(24)适配的突出部(62)，在所述传动齿轮(20)的周向，所述限位凹槽(24)的长度大于所述突出部(62)的长度，所述突出部(62)的第一侧面(64)和第二侧面(65)分别用于与所述限位凹槽(24)的第一侧壁(241)和第二侧壁(242)配合。

3.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述容纳孔(11)的底壁上形成有向上延伸且上端开放的套筒(12)，所述离合圈(30)下端沿周向间隔设置有至少一个第一卡舌(32)，所述第一卡舌(32)的外壁与所述套筒(12)的内壁卡接贴合以形成所述摩擦副。

4.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述离合圈(30)上还设置有至少一个第二卡舌(33)，所述致转件(60)上形成有供所述第二卡舌(33)插入的锁止孔(63)。

5.根据权利要求2所述的离合机构，其特征在于，所述致转件(60)包括环形本体板(61)和设置在所述环形本体板(61)下表面的所述突出部(62)。

6.根据权利要求1所述的离合机构，其特征在于，所述传动齿轮(20)的上端的内壁形成有环形凹凸(21)，所述棘爪(40)通过转轴(90)可转动设置于所述环形凹凸(21)的底面，所述复位件为弹性复位件(50)，该弹性复位件(50)固定于所述传动齿轮(20)并向所述棘爪(40)提供弹性复位力。

7.根据权利要求6所述的离合机构，其特征在于，所述环形凹凸(21)的底面分别设置有沿上下方向延伸的止挡块(22)和凸柱(23)，所述止挡块(22)靠近所述致转件(60)的一侧具有弧形面，所述复位件为U形弹性件，所述致转件(60)位于所述U形弹性件的开口内，所述U形弹性件的弧形底壁(52)夹持在所述弧形面和所述棘爪(40)之间且所述U形弹性件位于所述棘爪(40)与所述传动齿轮(20)之间的第一侧板(51)固定连接于所述凸柱(23)。