[发明专利]适用于模具运输的卡车车厢稳定器在审

专利信息
申请号: 201910760991.6 申请日: 2019-08-17
公开(公告)号: CN110589232A 公开(公告)日: 2019-12-20
发明(设计)人: 宋光雨 申请(专利权)人: 徐州远航模具有限公司
主分类号: B65D81/02 分类号: B65D81/02;B65D90/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221000 江苏省徐*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 配重平衡 控制器 置物板 配重 稳定器 进气口 螺丝安装 电池包 感应器 固定端 排气口 运动杆 防滑缓冲层 控制器表面 边缘焊接 表面焊接 卡车车厢 运输工具 通孔 模具 运输
【权利要求书】:

1.一种适用于模具运输的卡车车厢稳定器,包括防滑缓冲层(1)、稳定器支柱(2)、主置物板(3)、配重平衡控制器(4)、配重平衡控制器进气口(5)、配重平衡控制器排气口(6)、左稳定配重固定端(7)、左稳定配重运动杆(8)、稳定配重(9)、右稳定配重运动杆(10)、右稳定配重固定端(11)、姿态感应器(12)和电池包(13),其特征在于,所述的主置物板(3)表面通过螺丝安装若干个稳定器支柱(2),主置物板(3)边缘焊接连接姿态感应器(12),主置物板(3)表面通过螺丝安装电池包(13),主置物板(3)表面焊接连接配重平衡控制器(4),配重平衡控制器(4)表面开若干个通孔分别安装配重平衡控制器进气口(5)和配重平衡控制器排气口(6),主置物板(3)表面焊接连接左稳定配重固定端(7),左稳定配重固定端(7)通过螺丝连接左稳定配重运动杆(8),左稳定配重运动杆(8)通过轴承连接稳定配重(9)一侧表面,稳定配重(9)一侧表面通过轴承连接右稳定配重运动杆(10),右稳定配重运动杆(10)通过螺丝连接右稳定配重固定端(11),右稳定配重固定端(11)焊接连接主置物板(3),主置物板(3)表面粘贴防滑缓冲层(1)。

2.根据权利要求1所述的适用于模具运输的卡车车厢稳定器,其特征在于,所述的防滑缓冲层(1)由胶固层(1-1)、乳胶层(1-2)和橡胶层(1-3)组成,胶固层(1-1)一侧粘贴乳胶层(1-2),乳胶层(1-2)一侧表面粘贴橡胶层(1-3),胶固层(1-1)一侧表面粘贴在主置物板(3)表面。

3.根据权利要求1所述的适用于模具运输的卡车车厢稳定器,其特征在于,所述的稳定器支柱(2)由液压支柱(2-1)、弹簧(2-2)、支柱脚(2-3)和防滑脚垫(2-4)组成,液压支柱(2-1)表面缠绕弹簧(2-2),液压支柱(2-1)和弹簧(2-2)一段焊接连接支柱脚(2-3),液压支柱(2-1)和弹簧(2-2)一段焊接连接主置物板(3),支柱脚(2-3)表面粘贴防滑脚垫(2-4)。

4.根据权利要求1所述的适用于模具运输的卡车车厢稳定器,其特征在于,所述的配重平衡控制器(4)由排气扇(4-1)、控制器(4-2)、陀螺仪(4-3)和滤尘器(4-4)组成,配重平衡控制器(4)内部安装滤尘器(4-4),滤尘器(4-4)一侧安装控制器(4-2)和陀螺仪(4-3),排气扇(4-1)安装在配重平衡控制器(4)内侧表面,排气扇(4-1)通过通孔连接配重平衡控制器排气口(6),控制器(4-2)通过电线分别连接陀螺仪(4-3)、排气扇(4-1)、左稳定配重运动杆(8)、右稳定配重运动杆(10)、姿态感应器(12)和电池包(13)。

5.根据权利要求1所述的适用于模具运输的卡车车厢稳定器,其特征在于,所述的主置物板(3)材质为ABS工程塑料。

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