[发明专利]一种金属丝网封边方法

说明书

一种金属丝网封边方法，对金属丝网周边的区域进行电镀处理，确定需要封边的封边区域，电镀处理的区域要大于封边区域；对金属丝网的封边进行钎焊料填充，用钎焊料填满封边区域的金属丝网方格，在金属丝网封边区域的两侧形成钎焊料覆盖层；钎焊料覆盖层将金属丝网封边区域内的金属丝交叉点完全覆盖。

技术领域

本发明涉及飞机发动机短舱通风冷却系统中金属丝网封边方法。

背景技术

在飞机的动力系统设计安装中，为保证发动机舱内环境温度满足附件温度要求，需对发动机舱进行通风冷却，采用金属丝网作为通风冷却通道是常用的一种设计手段，为满足通风冷却进气量需求，使用的金属丝网网格间距较大，当飞机在长时间飞行时，在气动力的作用下，丝网边缘的金属丝容易从边缘渐次扒脱，影响丝网的继续使用。因此在设计中，对金属丝网封边，防止金属丝网在长期的通风振动环境下脱丝，保证丝网不破裂是个设计难点。为了防止金属丝网脱丝，需要对金属丝网进行封边处理，以往的设计中金属丝网封边时采用金属丝网边缘焊接钣金口框处理，该种处理方法中，口框钣金件需经裁切、翻边，然后与丝网进行焊接，同时45°斜角对焊。现有封边方法存在的缺陷是结构零件多、加工工艺复杂，制成的零件重量大，且使用中丝网丝材易与口框脱焊，不利于系统使用安全。

发明内容

本申请的目的在于提供一种金属丝网封边方法，实现在不增加组件零件的前提下对金属丝网进行封边，可防止金属丝网在长期的通风振动环境下脱丝，丝网不破裂。

一种金属丝网封边方法，其特征在于包含以下内容：1)对金属丝网周边的区域进行电镀处理，确定需要封边的封边区域，电镀处理的区域要大于封边区域；2)对金属丝网的封边进行钎焊料填充，用钎焊料填满封边区域的金属丝网方格，在金属丝网封边区域的两侧形成钎焊料覆盖层；钎焊料覆盖层将金属丝网封边区域内的金属丝交叉点完全覆盖。

所述的金属丝网封边区域宽度为相邻金属丝间距的3～4倍。

本申请的有益效果在于：1)采用电镀和钎焊相结合的方法在金属丝网的周边区域形成钎焊料覆盖金属丝的一体结构的丝网封边，零件制作工艺简单，制造成本低，零件重量轻于传统钣金焊接口框的封边零件。飞机在长期的高空飞行振动环境下，丝网封边可靠、固定牢固、不脱丝，通风冷却效果良好，满足飞机及发动机的使用技术要求。2)本申请中的丝网封边，封边区域还可用于丝网与机体结构的连接着力点，丝网安装非常方便。3)该封边技术对丝网外形无特殊要求，可方便地对异型外形(边缘非直线的丝网)制作封边。

以下结合实施例附图对本申请做进一步详细描述。

附图说明

图1为金属丝网封边方法示意图。

图2为图1中封边区域A-A向剖面结构示意图。

图中编号说明：1金属丝网、2封边区域、3钎焊料覆盖层、4金属丝交叉点.

具体实施方式

参见附图，为了保证对金属丝网进行封边钎焊时钎焊料附着牢固，在封边钎焊前必须采用与钎焊相同的金属对金属丝网周边区域进行电镀处理，电镀处理的区域要大于封边区域，实施中也可以对金属丝网全部进行电镀处理，这样才能保证金属丝网的封边均匀，丝网交叉点粘结牢固，封边区域平整，便于后期安装固定。

具体实施方式如下：

1)金属丝网工艺准备

按飞机通气通道尺寸及外形对选定的金属丝网进行外形裁切，如丝网为内嵌形式，外形应小于镶嵌区域1～2mm。

2)金属丝网电镀表面处理