[发明专利]一种汽车配件用锻造装置在审
申请号: | 201910762511.X | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110355313A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 赵斌;席胜龙 | 申请(专利权)人: | 临沂德志机械配件锻造有限公司 |
主分类号: | B21J9/02 | 分类号: | B21J9/02;B21J13/00;B08B5/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276000 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气动伸缩机构 气泵 筒体 锻造装置 汽车配件 三通管 下膜 通气 气流推动叶片 高压气体 金属表皮 脱模机构 排气端 右侧壁 锥形罩 左侧壁 伸长 方筒 废屑 模腔 排出 喷出 气罩 下模 直吹 注气 体内 保证 | ||
1.一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:包括机体(1),所述机体(1)的下膜内设置有脱模机构(11),所述机体(1)的左侧壁固定安装有气泵(2),所述气泵(2)的上部排气端固定连接有三通管(3),所述机体(1)的右侧壁固定连接有气动伸缩机构(4),且气动伸缩机构(4)位于机体(1)的上模与下膜之间,所述三通管(3)的下部排气端与气动伸缩机构(4)相连通,所述气动伸缩机构(4)的右端固定连接有筒体(5),所述三通管(3)的上部排气端固定连接有软管(6),所述软管(6)的右端与筒体(5)的上端相连通,所述筒体(5)的下端外壁转动连接有气罩(7),所述气罩(7)的下部开设有气孔(8),所述气罩(7)的底端内壁的中部固定连接有转轴(9),所述转轴(9)的上端与筒体(5)的上端内壁转动连接,所述转轴(9)的外壁固定连接有叶片(10),所述气泵(2)电连接外部电源。
2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述气孔(8)均匀的开设有若干个,且若干个气孔(8)的底端呈爆炸状向外发散。
3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述气动伸缩机构(4)包括外筒(41),所述外筒(41)的左端与机体(1)的右侧壁固定连接,且三通管(3)的下部排气端与外筒(41)的左端相连通,所述外筒(41)的内壁插接有内筒(42),所述内筒(42)的右端内壁与外筒(41)的左端内壁分别固定连接弹簧(43)的两端,所述内筒(42)的右端与筒体(5)的左侧壁固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述脱模机构(11)包括活动块(111),所述机体(1)的下膜的中部内壁开设有方槽(112),所述活动块(111)的外壁与方槽(112)的内壁相插接,所述方槽(112)的底端内壁开设有圆孔(113),所述活动块(111)的下表面与圆孔(113)的底端内壁分别固定连接有第一磁铁盘(115)和第二磁铁盘(114),且第一磁铁盘(115)和第二磁铁盘(114)相排斥,所述第一磁铁盘(115)的外壁与圆孔(113)的内壁相插接。
5.根据权利要求4所述的一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述圆孔(113)的左端内壁和右端内壁均开设有卡槽(116),所述活动块(111)的下表面的左侧和右侧均固定连接有L形卡杆(117),所述L形卡杆(117)的外端外壁与同侧卡槽(116)的内壁滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车配件用锻造装置,其特征在于:所述机体(1)的下膜的下部外壁固定连接有锥形罩(12),所述锥形罩(12)的底端外壁固定连接有方筒(13),所述方筒(13)的中部插接有插板(14)。
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