[发明专利]一种移动式阻车系统

权利要求书

1.一种移动式阻车系统，其特征在于：包括有车辆(100)、阻车包装箱(200)以及阻车带(300)，所述阻车带(300)包括有多块阻车板(310)，多块所述阻车板(310)呈单排布置并且相邻两块所述阻车板(310)通过转动销铰接而可折叠，所述转动销上套装有扭簧，所述阻车板(310)设置有迎车坡(311)，所述迎车坡(311)设置有若干个凹孔(312)，所述凹孔(312)中插接有阻车钉(320)，所述阻车板(310)上端面设置有凹槽(313)，多块所述阻车板(310)的所述凹槽(313)贯通形成长槽，所述长槽中设置有阻车网(330)，所述阻车网(330)通过绑钉绳(331)连接所述阻车钉(320)，所述阻车板(310)连接有遮盖凹槽(313)的盖板(340)；所述阻车包装箱(200)连接于车辆(100)的后部，所述阻车带(300)折叠后连接于所述阻车包装箱(200)，所述阻车包装箱(200)设有控制主板(410)和锁定部件(420)，所述锁定部件(420)将折叠的所述阻车带(300)限定在所述阻车包装箱(200)上，所述控制主板(410)与所述锁定部件(420)电性连接并且控制所述锁定部件(420)开启以释放折叠的所述阻车带(300)，所述控制主板(410)通过有线或者无线连接一个控制器(430)。

2.根据权利要求1所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述阻车包装箱(200)包括有矩形框架(210)以及两个侧门(220)、底门(230)，所述矩形框架(210)的前侧连接有面板(211)，所述矩形框架(210)的后侧连接有底板(212)，在所述矩形框架(210)的周边形成用于容置折叠的所述阻车带(300)的条形槽，两个所述侧门(220)通过铰链(240)分别铰接于所述底板(212)的左侧壁、右侧壁，所述底门(230)通过铰链(240)铰接于所述底板(212)的下侧壁，所述铰链(240)设置有复位扭簧以驱动所述侧门(220)、所述底门(230)张开。

3.根据权利要求2所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述锁定部件(420)为电磁锁，所述侧门(220)和所述底门(230)上均连接有所述电磁锁，所述面板(211)的左侧壁、右侧壁和下侧壁均设置有与所述电磁锁配合的锁孔。

4.根据权利要求2所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述锁定部件(420)为电磁铁，所述侧门(220)和所述底门(230)上均连接有所述电磁铁，所述面板(211)的左侧壁、右侧壁和下侧壁均设置有与所述电磁铁配合的锁块。

5.根据权利要求1至4中任一所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述凹孔(312)为倒置的锥形孔，所述阻车钉(320)的下端设置有匹配所述锥形孔的锥台(321)，所述凹孔(312)内设置有铁环(314)，所述阻车钉(320)连接有用于吸附所述铁环(314)的磁铁(350)。

6.根据权利要求5所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述锥台(321)上设置有支杆(322)，所述支杆(322)的上端设置有圆锥钉头或者三棱锥钉头，所述圆锥钉头和所述三棱锥钉头的下端均大于所述支杆(322)，所述支杆(322)内部设置有贯通至所述锥台(321)底面的放气通道(323)，所述圆锥钉头、所述三棱锥钉头的表面设置有连通所述放气通道(323)的放气孔(324)。

7.根据权利要求5所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述阻车钉(320)的轴向与水平面成75度至90度的夹角。

8.根据权利要求5所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述阻车网(330)呈矩形，并且内部编织成正方形网孔，所述阻车网(330)的四周边设置有加固网绳，所述绑钉绳(331)连接于所述加固网绳。

9.根据权利要求1至4中任一所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述盖板(340)的一端设置有软质的舌片(341)，另一端设置有与所述舌片(341)配合的插槽。

10.根据权利要求1至4中任一所述的一种移动式阻车系统，其特征在于：所述阻车板(310)的两端均设置有连接耳(315)，所述连接耳(315)上设置有用于铰接所述转动销的上铰接孔(316)和下铰接孔(317)，所述上铰接孔(316)和所述下铰接孔(317)布置在同一竖直线上。