[发明专利]一种汽车尾门撑杆的导管在审
| 申请号： | 201910763544.6 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110397362A | 公开（公告）日： | 2019-11-01 |
| 发明（设计）人： | 宋云;储传宝 | 申请（专利权）人： | 广州弘泽汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/622 | 分类号： | E05F15/622;F16H25/24 |
| 代理公司： | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人： | 李小林 |
| 地址： | 511458 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导管主体 螺纹段 丝杆螺纹 汽车尾门 一体成型 撑杆 导管 丝杆 通孔 同轴线设置 安全隐患 工艺难度 螺纹连接 塑料螺母 有效减少 扣压 包塑 适配 穿过 替代 | ||
1.一种汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：包括导管主体和设置在所述导管主体一端的螺纹段；
所述螺纹段设有与丝杆相适配的丝杆螺纹孔；
所述导管主体设有供所述丝杆穿过的通孔，所述通孔与所述丝杆螺纹孔同轴线设置；
所述导管主体和所述螺纹段一体成型。
2.根据权利要求1所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述导管主体和螺纹段的材料为塑料。
3.根据权利要求3所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述塑料为尼龙、玻璃纤维增强尼龙或聚甲醛。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述丝杆插入所述通孔的一端设有转轴，所述转轴上可转动地套装有一转环，所述转环的外周面与所述通孔的内壁滑动贴合。
5.根据权利要求4所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述转环的两侧还分别设有第一垫片和第二垫片，所述第一垫片设置在靠近螺纹段的一侧；所述通孔内靠近所述螺纹段的一端对应第一垫片设有一限位挡肩。
6.根据权利要求5所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述转轴的外端还固定有一凸台，所述第二垫片卡装在所述转环和所述凸台之间。
7.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述导管主体的另一端内设有与球窝连接的内螺纹。
8.根据权利要求1至3中任一项所述的汽车尾门撑杆的导管，其特征在于：所述导管主体的另一端内与球窝激光焊接固定。
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