[发明专利]一种列车到达站台的广播方法及其装置有效
申请号: | 201910763561.X | 申请日: | 2019-08-19 |
公开(公告)号: | CN110435717B | 公开(公告)日: | 2021-04-09 |
发明(设计)人: | 吴丽思;叶丽彩;高丽芳;李海锋 | 申请(专利权)人: | 广州地铁集团有限公司 |
主分类号: | B61L15/00 | 分类号: | B61L15/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 罗毅萍 |
地址: | 510330 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 列车 到达 站台 广播 方法 及其 装置 | ||
本发明公开了一种列车到达站台的广播方法及其装置,该方法包括如下步骤:在列车运行时,获取每扇屏蔽门的状态信息,所述状态信息包括:关闭状态信息和开启过程信息;在所述关闭状态信息变化至所述开启过程信息时,开启列车到站广播。采用本发明的发明和装置,将屏蔽门的状态作为触发源,在屏蔽门由开启状态变化为非开非闭的状态下时,开启列车到站广播,在屏蔽门即将完全打开时,列车到站广播能够立即播放,满足客运服务的要求。
技术领域
本发明属于地铁运营技术领域,具体涉及一种列车到达站台的广播方法及其装置。
背景技术
随着城市的发展,城市交通的不断完善,地铁成为了一种重要的公共交通,根据客运服务的要求,列车到站广播应在屏蔽门完全打开时播放,以便乘客在离开车厢的同时能够听到广播播放的到站信息。
在现有技术中,现列车广播系统中的列车到站自动广播系统是根据列车到站时间作为触发源,该触发源仅精确到分,无法实现秒级触发,导致列车到站广播与列车到站时间不一致,无法达到准确播放到站信息的要求,降低了乘客乘坐地铁的体验感。
发明内容
为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种列车广播方法,其能实现列车到站广播的精准播放。
为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:
一种列车到达站台的广播方法,包括如下步骤:
在列车运行时,获取每扇屏蔽门的状态信息,所述状态信息包括:关闭状态信息和开启过程信息;
在所述关闭状态信息变化至所述开启过程信息时,开启列车到站广播。
作为本发明的进一步改进,在所述关闭状态信息变化至所述开启过程信息时,开启所述列车到站广播,具体为:
在同一侧的连续三扇屏蔽门中,其中两扇以上屏蔽门的所述关闭状态信息变化至所述开启过程信息时,开启所述列车到站广播。
作为本发明的进一步改进,所述状态信息还包括:开启状态信息和关闭过程信息;
在同一侧的连续三扇屏蔽门中,其中两扇以上屏蔽门的所述关闭状态信息变化至所述开启过程信息时,开启所述列车到站广播,还包括如下步骤:
在判断所述关闭状态信息的上一状态信息为所述关闭过程信息,所述关闭过程信息的上一状态信息为所述开启状态信息,且所述开启状态信息的持续时间大于60秒时,开启所述列车到站广播。
作为本发明的进一步改进,在开启所述列车到站广播前,还包括如下步骤:
在判断所述列车到站广播未开启时,关闭站台线路广播,开启所述列车到站广播。
作为本发明的进一步改进,在开启所述列车到站广播前,还包括如下步骤:
在判断应急语广播开启时,关闭所述列车到站广播或终止开启所述站台线路广播。
作为本发明的进一步改进,在开启所述列车到站广播后,还包括如下步骤:
在判断所述列车到站广播播放完毕后,开启所述站台线路广播。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:将屏蔽门的状态作为触发源,在屏蔽门由开启状态变化为非开非闭的状态下时,开启列车到站广播,在屏蔽门即将完全打开时,列车到站广播能够立即播放,满足客运服务的要求。
为了克服上述技术缺陷,本发明提供了一种列车广播装置,其能实现列车到站广播的精准播放。
为了解决上述问题,本发明按以下技术方案予以实现的:
一种列车到达站台的广播装置,包括:
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