[发明专利]一种卧式柴油机油箱支架安装结构

说明书

本发明公开了一种卧式柴油机油箱支架安装结构,包括底座，所述底座的内部开设有通槽，所述通槽的内侧壁中部安装有轴承，两个所述轴承之间连接有延伸至底座外部的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠位于底座外部的一端固定连接有把手，所述把手上安装有固定机构，所述滚珠丝杠的外壁安装有第一固定块，所述通槽的内部滑动安装有位于滚珠丝杠两侧的固定杆，每个所述固定杆的外壁固定安装有第二固定块，每个所述第二固定块与第一固定块之间均转动连接有转动杆。本发明通过把手转动带动滚珠丝杠转动，带动两个固定杆移动，进而带动两个夹持板的移动，实现对柴油机油箱的夹持固定，固定更加方便。

技术领域

本发明涉及支架安装技术领域，尤其涉及一种卧式柴油机油箱支架安装结构。

背景技术

柴油机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机，柴油机的优点是扭矩大、经济性能好，所以柴油机广泛的应用于大型柴油设备上，柴油机在工作时需要与柴油机油箱配合，柴油机油箱安装在柴油机旁边。一般的柴油机油箱上开设多个螺纹孔，通过在螺纹孔内螺纹连接螺栓将柴油机固定安装在基座上，虽然能实现对柴油机的固定，但需要多个螺栓共同连接才能将柴油机油箱进行固定，需要安装人员将多个螺栓拧紧，柴油机油箱固定十分不便。

发明内容

本发明的目的是为了解决背景技术中的问题，而提出的一种卧式柴油机油箱支架安装结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种卧式柴油机油箱支架安装结构，包括底座，所述底座的内部开设有通槽，所述通槽的内侧壁中部安装有轴承，两个所述轴承之间连接有延伸至底座外部的滚珠丝杠，所述滚珠丝杠位于底座外部的一端固定连接有把手，所述把手上安装有固定机构，所述滚珠丝杠的外壁安装有第一固定块，所述通槽的内部滑动安装有位于滚珠丝杠两侧的固定杆，每个所述固定杆的外壁固定安装有第二固定块，每个所述第二固定块与第一固定块之间均转动连接有转动杆，每个所述第二固定块的上侧壁竖直安装有延伸至底座上侧壁的支撑杆，每个所述支撑杆的上端固定安装有支撑板，两个所述支撑板相对的一端固定安装有第一缓冲装置，所述底座的上侧壁固定安装有位于两个支撑杆之间的第二缓冲装置，多个所述第二缓冲装置的上端共同连接有放置板，所述固定机构包括水平贯穿开设在把手上的第一螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有螺纹杆，所述底座靠近螺纹杆的一侧开设有与螺纹杆相匹配的第二螺纹槽。

优选地，所述第一缓冲装置包括水平固定安装在支撑板侧壁的第一套筒，每个所述第一套筒的内部水平安装有第一移动杆，每个所述第一移动杆与第一套筒的内底壁之间固定安装有第一伸缩弹簧，每个所述第一移动杆远离第一套筒的一端共同连接有夹持板，每个所述夹持板远离第一移动杆的一侧固定安装有缓冲垫，所述第二缓冲装置包括固定安装在底座上侧壁的第二套筒，每个所述第二套筒内竖直安装有第二移动杆，每个所述第二移动杆位于第二套筒内的一端与第二套筒内底壁之间固定连接有第二伸缩弹簧。

优选地，所述放置板设置成工字型。

与现有的技术相比，本卧式柴油机油箱支架安装结构的优点在于：

1、设置把手、固定机构、滚珠丝杆、第一固定块、固定杆、第二固定杆、转动杆、支撑板和夹持板，通过把手转动带动滚珠丝杠转动，带动两个固定杆移动，进而带动两个夹持板的移动，实现对柴油机油箱的夹持固定，夹持更加方便；

2、在支撑板和夹持板之间设置第一缓冲装置，在底座和放置板之间设置第二缓冲装置，通过第一缓冲装置和第二缓冲装置，实现对柴油机油箱的缓冲，避免外力振动过大，造成柴油机油箱振动，使油箱内柴油溢出；

3、两个夹持板相对的一侧安装缓冲层，避免夹持板直接与柴油机油箱刚性接触，在外力作用下导致柴油机油箱损坏；

综上所述，本发明通过把手转动带动滚珠丝杠转动，带动两个固定杆移动，进而带动两个夹持板的移动，实现对柴油机油箱的夹持固定，固定更加方便。

附图说明