[发明专利]一种港口无线网络的组网方法及系统在审
| 申请号： | 201910764894.4 | 申请日： | 2019-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN110381514A | 公开（公告）日： | 2019-10-25 |
| 发明（设计）人： | 徐宝华;姜新秀;邹晓宇 | 申请（专利权）人： | 山东智慧云链网络科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W16/18 | 分类号： | H04W16/18;H04N7/18 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 高勇 |
| 地址： | 264000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 无线网络 港口 组网 主干链路 便携式基站 车载基站 第一层 布设 基站 调度车辆 工作有序 基站建立 基站接入 技术效果 目标位置 运行过程 指挥中心 组网系统 低延时 高带宽 以太网 回传 视频 配备 部署 | ||
1.一种港口无线网络的组网方法，其特征在于，包括：
在港口的各目标位置分别布设第一层FIFTHNET基站；
在指挥中心布设第二层FIFTHNET基站并将所述第二层FIFTHNET基站接入以太网，且与各所述第一层FIFTHNET基站建立连接形成主干链路；
在各调度车辆上搭载车载基站并将所述车载基站接入所述主干链路；
为各工作人员配备便携式基站，并将所述便携式基站接入所述主干链路。
2.根据权利要求1所述的组网方法，其特征在于，所述将所述便携式基站接入所述主干链路包括：
将所述便携式基站与所述车载基站连接，以经由所述车载基站接入所述主干链路或将所述便携式基站直接接入所述主干链路。
3.根据权利要求2所述的组网方法，其特征在于，还包括：
在各所述调度车辆上搭载GNSS模块。
4.根据权利要求3所述的组网方法，其特征在于，所述目标位置具体为所述港口的码头桥吊。
5.一种港口无线网络的组网系统，其特征在于，包括：
分别设置于港口的各目标位置的第一层FIFTHNET基站以及设置于指挥中心的第二层FIFTHNET基站；其中，所述第二层FIFTHNET基站连接以太网并与各所述第一层FIFTHNET基站连接形成主干链路；
搭载于各调度车辆上并连接于所述主干链路的车载基站；
连接于所述主干链路的便携式基站。
6.根据权利要求5所述的组网系统，其特征在于，所述车载基站为ZY-CW230室外固定台。
7.根据权利要求6所述的组网系统，其特征在于，所述便携式基站为ZY-CW140便携式手持型电台。
8.根据权利要求7所述的组网系统，其特征在于，所述便携式基站连接于所述车载基站，以经由所述车载基站连接于所述主干链路。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于山东智慧云链网络科技有限公司，未经山东智慧云链网络科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201910764894.4/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
