[发明专利]对钢轨起临时防护作用的处理剂及使用方法

说明书

本发明公开了一种对钢轨起临时防护作用的处理剂，属于化学防护技术领域。该处理剂由质量比(1～2)：1的A组分及B组分组成，其中，A组分以质量份数计包括40～60份环氧树脂E51、20～40份2602型二甲苯甲醛树脂及20～40份有机溶剂；B组分以质量份数计包括10～30份400#聚酰胺、20～30份渗透剂、35～45份有机溶剂、4～8份助剂、4～8份触变剂量有机膨润土和/或BYK‑410。本发明设计的处理剂对钢轨表面氧化层及锈层等具备较强渗透作用，形成的保护膜对钢轨具备6～12个月的临时防护周期。

技术领域

本发明涉及对钢轨表面进行处理以增强其防护性能，属于化学防护技术领域，具体地涉及一种对钢轨起临时防护作用的处理剂及使用方法。

背景技术

钢轨的耐腐蚀问题日益严重，环境因素、应力、磨损和杂散电流腐蚀等均是导致钢轨失效的原因。而大气中潮湿的空气、雨水、盐份、污染气体以及昼夜温差等因素为钢轨发生电化学腐蚀提供了条件；机车频繁的应力作用使钢轨变形、产生裂纹损伤，加剧电化学反应，加速钢轨腐蚀。研究发现城市地铁隧道内高湿环境使得某些地段钢轨腐蚀较慢，锈层稳定，而一些铁路建设时期隧道施工现场的钢轨由于长期浸泡在水中，钢轨施工时表面覆盖碱性水泥浆等，容易出现表面氧化皮脱落，基材出现黄锈红锈等问题，钢轨在这种环境下使用会很大程度的加速腐蚀。

如何快捷的在施工现场钢轨表面，通过简单表面处理快速形成性能稳定的防护层，是当前钢轨在运输过程中面临外在恶劣环境时的当务之急。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供了一种对钢轨起临时防护作用的处理剂及使用方法。该处理剂各组分之间的协同作用使得其可在钢轨表面形成防护膜，并对钢轨具备6～12个月的临时防护作用。

为实现上述目的，本发明公开了一种对钢轨起临时防护作用的处理剂，它由质量比(1～2)：1的A组分及B组分组成，所述A组分以质量份数计包括40～60份环氧树脂E51、20～40份2602型二甲苯甲醛树脂及20～40份有机溶剂；

所述B组分以质量份数计包括10～30份400#聚酰胺、20～30份渗透剂、 35～45份有机溶剂、4～8份助剂、4～8份有机膨润土和/或BYK-410。

进一步地，所述处理剂以质量份数计包括如下组分：

45～55份环氧树脂E51、25～40份2602型二甲苯甲醛树脂、10～25份 400#聚酰胺、20～30份渗透剂、4～8份助剂、4～8份有机膨润土和/或BYK-410、 60～80份有机溶剂。

优选的，所述处理剂以质量份数计包括如下组分：50份环氧树脂E51、 25份2602型二甲苯甲醛树脂、10份400#聚酰胺、4.5份有机膨润土和/或 BYK-410、20份渗透剂、6份助剂、80份有机溶剂。

进一步地，所述环氧树脂E51与2602型二甲苯甲醛树脂的混合物与 400#聚酰胺、有机膨润土和/或BYK-410之间质量比为(12～18)：(1～3)： 1。其中，环氧树脂E51与2602型二甲苯甲醛树脂作为防护涂料的主要成分，二者之间相容性较好，在渗透剂及助剂作用下形成具备一定粘度，流动性较好的树脂原料，400#聚酰胺分子量低，将其掺杂到树脂原料中，有利于提高树脂原料对氧化层及锈层的进一步渗透。

该树脂原料进一步地掺杂部分有机膨润土和/或BYK-410，上述物质的在处理剂中起到触变剂作用，在处理剂储存时可防止各组分沉降，在处理剂使用时，可适当调节处理剂粘度，防止其在钢轨表面出现流挂现象。

优选的，所述BYK-410为德国毕克化学生产的触变剂。

进一步地，所述环氧树脂E51与2602型二甲苯甲醛树脂质量比为(1～3)： 1。适当含量的2602型二甲苯甲醛树脂一方面与环氧树脂E51共同参与成膜，另一方面可在一定程度上增加环氧树脂E51的渗透性。