[发明专利]车辆及其驾驶行为的分析方法

说明书

本申请提出一种车辆及其驾驶行为的分析方法，其中，方法包括：获取车辆的车速信息、加速度信息、油门信息、行驶里程和制动信息；根据所述加速度信息和所述油门信息，对驾驶员的加速驾驶行为进行分析，并获取分析结果；根据所述车速信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的平稳驾驶行为进行分析，并获取分析结果；根据所述制动信息、所述油门信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的滑行驾驶行为进行分析，并获取分析结果，以实现对影响油耗的驾驶员驾驶行为进行分析并显示，从而帮助驾驶员调节驾驶习惯，实现节能减排。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车辆及其驾驶行为的分析方法。

背景技术

相关技术中，通常在车辆的控制台进行油耗显示。但是，相关技术存在的问题是，通常只显示平均油耗，使得用户无法知道具体哪些驾驶行为影响到了油耗。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。

为此，本发明的第一个目的在于提出一种驾驶行为的分析方法，以实现对影响油耗的驾驶员驾驶行为进行分析并显示，从而帮助驾驶员调节驾驶习惯，实现节能减排。

本发明的第二个目的在于提出一种驾驶行为的分析装置。

本发明的第三个目的在于提出一种车辆。

本发明的第四个目的在于提出一种电子设备。

本发明的第五个目的在于提出一种计算机可读存储介质。

为达上述目的，本发明第一方面实施例提出了一种驾驶行为的分析方法，包括：获取车辆的车速信息、加速度信息、油门信息、行驶里程和制动信息；根据所述加速度信息和所述油门信息，对驾驶员的加速驾驶行为进行分析，并获取分析结果；根据所述车速信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的平稳驾驶行为进行分析，并获取分析结果；根据所述制动信息、所述油门信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的滑行驾驶行为进行分析，并获取分析结果。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述加速度信息和所述油门信息，对驾驶员的加速驾驶行为进行分析，并获取分析结果，包括：根据所述加速度信息提取所述车辆的加速度值，并根据所述油门信息提取所述车辆的油门开度和油门开度增长率；统计所述加速度值大于零且油门开度大于零的行驶里程数作为加速里程数；统计所述加速度值大于零且所述油门开度增长率处于预设增长率区间的行驶里程数作为平稳加速里程数；将所述平稳加速里程数与所述加速里程数的比值，作为所述加速驾驶行为的分析结果。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述车速信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的平稳驾驶行为进行分析，并获取分析结果，包括：统计所述车速大于第一预设车速的第一行驶里程数；统计最大车速与最小车速小于第二预设车速且持续行驶大于预设里程的第二行驶里程数；将所述第二行驶里程数和第一行驶里程数的比值，作为平稳驾驶行为的分析结果。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述制动信息、所述油门信息和所述行驶里程，对所述驾驶员的滑行驾驶行为进行分析，并获取分析结果，包括：检测发动机控制器反馈的制动请求，当检测到所述制动请求时，获取当前时刻车辆所行驶的第三里程数；统计无制动请求且油门开度为零的状态下所述车辆行驶的第四里程数；将所述第四里程数和所述第三里程数的比，作为滑行行驶的分析结果。

根据本发明的一个实施例，还包括：根据所述分析结果，控制所述车辆的仪表对所述分析结果进行显示。

根据本发明的一个实施例，所述根据所述分析结果，控制所述车辆的仪表对所述分析结果进行显示，包括：识别所述分析结果的所属的比值区间，根据所述比值区间确定显示区域的显示比例。