[发明专利]一种功率分流刚性连接液力变速箱

权利要求书

1.一种功率分流刚性连接液力变速箱，包括变速箱体(100)，其特征在于：所述变速箱体(100)的右侧上部壁面固定有变矩器的变矩器壳体(20)，变矩器壳体(20)中的变矩器泵轮(21)上固定有取力口主动齿轮(22)，变速箱体(100)的上部通过中部轴铰接有取力口中间齿轮(11)，变速箱体(100)的上部通过轴承铰接有取力轴(12)，取力轴(12)的一端固定有取力口从动齿轮(13)，取力口主动齿轮(22)与取力口中间齿轮(11)相啮合，取力口中间齿轮(11)与取力口从动齿轮(13)相啮合；

所述取力轴(12)的一端成型有花键内孔(121)，花键内孔(121)伸出变速箱体(100)的一侧壁上安装有的取力口安装板(1)的中部通孔。

2.根据权利要求1所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述变速箱体(100)上铰接有第一离合器轴(30)、第二离合器轴(40)和输出轴(50)，第一离合器轴(30)与变矩器壳体(20)中的涡轮轴(23)相连接，第一离合器轴(30)上安装有第一驱动齿轮(31)和第一从动齿轮(32)，第二离合器轴(40)上安装有第二驱动齿轮(41)和第二从动齿轮(42)，输出轴(50)上固定有第三输入齿轮(51)和输出齿轮(52)；

第一从动齿轮(32)和第二从动齿轮(42)分别与第三输入齿轮(51)相啮合，第一驱动齿轮(31)与第二驱动齿轮(41)相啮合。

3.根据权利要求1所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述第一离合器轴(30)和第二离合器轴(40)上均设有单离合器毂。

4.根据权利要求2所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述输出轴(50)的两端通过轴承铰接在变速箱壳体(100)的左右两个侧板上，输出轴(50)的一端伸出变速箱壳体(100)的外壁面并固定有输出齿轮(52)，输出轴(50)的另一端连接有第三输入齿轮(51)。

5.根据权利要求4所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述第三输入齿轮(51)处的输出轴(50)的一端的轴承的内圈的内端面压靠在第三输入齿轮(51)的一侧端面上，第三输入齿轮(51)处的输出轴(50)的一端处插套有弹性片(53)，弹性片(53)压靠在输出齿轮(52)的对应的端面上。

6.根据权利要求5所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述输出轴(50)的内端的中部成型有花键连接轴部(55)，花键连接轴部(55)的端部成型有连接轴部，连接轴部固定在对应的轴承的内圈中，第三输入齿轮(51)的中部成型有花键通孔，花键连接轴部(55)插套在第三输入齿轮(51)的花键通孔中并与第三输入齿轮(51)的花键通孔相配合，花键连接轴部(55)上插套有弹性片(53)，弹性片(53)的一端面压靠在输出轴(50)的内端的端面上，弹性片(53)的另一端面压靠在第三输入齿轮(51)的端面上。

7.根据权利要求3所述的一种功率分流刚性连接液力变速箱，其特征在于：所述离合器毂结构为，第一离合器轴(30)和第二离合器轴(40)的中部均成型有离合器外毂(102)，第一传动齿轮(32)和第二传动齿轮(42)上均成型有离合器内毂(103)，第一驱动齿轮(31)固定在第一离合器轴(30)上，第二驱动齿轮(41)固定在第二离合器轴(40)上，离合器内毂(103)处于离合器外毂(102)的一侧，离合器内毂(103)插套在第一离合器轴(30)或第一离合器轴(40)上，主动摩擦片(104)和从动摩擦片(105)在离合器内毂(103)和离合器外毂(102)之间，主动摩擦片(104)与离合器内毂(103)上具有的外齿相啮合，从动摩擦片(105)与离合器外毂(102)相连接，第一离合器轴(30)和第二离合器轴(40)上均插套有压块(106)，压块(106)处于离合器外毂(102)与离合器内毂(103)之间，压块(106)对着对应的主动摩擦片(104)和从动摩擦片(105)。