[发明专利]一种公交站用新风系统在审
申请号: | 201910767618.3 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110529958A | 公开(公告)日: | 2019-12-03 |
发明(设计)人: | 魏斌;邱心怡 | 申请(专利权)人: | 云手指智能科技(江苏)股份有限公司 |
主分类号: | F24F7/007 | 分类号: | F24F7/007;F24F3/16;F24F13/28;F24F11/89 |
代理公司: | 12221 天津展誉专利代理有限公司 | 代理人: | 陈欣<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 215101 江苏省苏州市吴中区木渎*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交站 过滤装置 排风机 新风机 箱体内部 过滤层 风机 水箱 固设 候车 乘客 控制装置 新风系统 除菌箱 富氧层 紫外灯 除尘 精滤 车厢 | ||
一种公交站用新风系统,包括:公交站,排风机,新风机,过滤装置,所述过滤装置包括第一风机,水箱,除菌箱,紫外灯,箱体以及固设于所述箱体内部的过滤层与富氧层,以及,用于控制所述排风机,所述新风机以及所述过滤装置的控制装置。本发明,公交站采用车厢状,方便乘客候车;设置排风机,新风机,第一风机,水箱,箱体以及固设于所述箱体内部的过滤层,可以先对空气进行除尘以及精滤,然后将空气送到公交站内,使公交站内的空气质量较好,乘客的候车体验较好。
技术领域
本发明涉及公交站技术领域,尤其是涉及一种公交站用新风系统。
背景技术
公交站是指公共交通线路上供乘客上下车或兼办运营业务的处所。现有的公交站是凉棚式的,凉棚式的公交站存在诸多不便,如不能有效挡雨等。而且公交站设置在路边,周围的空气质量较差,如不及时换气会使得乘客候车体验较差,而且容易传染疾病。
因此,有必要提供一种新的技术方案以克服上述缺陷。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可有效解决上述技术问题的公交站用新风系统。
为达到本发明之目的,采用如下技术方案:
一种公交站用新风系统,包括:
公交站,其侧面设置有进口以及出口;
排风机,所述排风机固设于所述公交站的侧面;
新风机,所述新风机固设于所述公交站的顶部;
过滤装置,所述过滤装置包括第一风机,水箱,除菌箱,紫外灯,箱体以及固设于所述箱体内部的过滤层与富氧层,所述第一风机通过第一管道与所述水箱相连通,所述水箱上固定安装有进水管,所述除菌箱通过第二管道与所述水箱相连通,所述紫外灯固设于所述除菌箱的内表面上,所述箱体通过第三管道与所述除菌箱相连通,所述第三管道位于所述过滤层的一侧,位于所述过滤层的另一侧,所述箱体上固设有富氧层与第一排气管,所述第一排气管与所述新风机连接;
以及,用于控制所述排风机,所述新风机以及所述过滤装置的控制装置。
进一步的:所述紫外灯的安装数目为至少三个。
进一步的:所述紫外灯安装面的外表面上固设有过水槽,所述过水槽通过过水管与所述水箱连通,远离所述过水管的一侧,所述过水槽上固设有排水管。
进一步的:位于所述过滤层与所述富氧层之间,所述箱体上固设有隔板,所述第一排气管位于所述过滤层与所述隔板之间。
进一步的:所述隔板上设置有连通管,在靠近所述富氧层的一端,所述箱体上固设有第二排气管,所述第二排气管与所述新风机连接。
进一步的:所述控制装置包括处理器,固设于所述公交站内部的空气检测传感器,所述处理器与所述排风机、所述新风机电性连接,所述处理器与所述空气检测传感器电性连接。
进一步的:所述空气检测传感器为PM2.5空气传感器,PM10空气传感器,二氧化碳浓度检测传感器以及MOS空气检测传感器。
进一步的:所述控制装置还包括固定安装于所述进水管上的第一电磁阀以及设置于所述水箱内的水位传感器,所述水位传感器以及所述第一电磁阀均与所述处理器电性连接。
进一步的:所述水位传感器为漂浮式水位传感器。
进一步的:所述连通管上固定安装有第二电磁阀,所述第二电磁阀与所述处理器电性连接。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:
1.本发明公交站用新风系统,公交站采用车厢状,方便乘客候车。
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