[发明专利]一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺有效
申请号: | 201910767843.7 | 申请日: | 2019-08-20 |
公开(公告)号: | CN110424459B | 公开(公告)日: | 2021-03-02 |
发明(设计)人: | 秦静;王浩;闫思贤;管建华;沈良明;钱野;杨广伟 | 申请(专利权)人: | 钱野 |
主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E01C1/04 |
代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 任毅 |
地址: | 226000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 影响 现有 道路 通行 通道 施工工艺 | ||
1.一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:具体包括以下步骤:
S1、工作坑围护体系施工:在现有道路两侧的设计通道口外侧施工型钢水泥土围护墙,其中型钢水泥土围护墙的形状为矩形,从而在设计通道口两侧形成封闭的围护体系兼止水帷幕;
S2、下承桩基施工:在围护墙内外施工下承桩基,外侧下承桩基顶部超过设计通道的顶部位置,内侧下承桩基浇筑至设计通道底部位置,其中内侧下承桩基包括内侧边桩和中部桩;
S3、导向支撑横梁施工:破除围护墙外侧施工的下承桩基的桩基桩头,施工位于设计通道顶部的钢筋混凝土横梁,在横梁与后续支柱连接位置预留连接筋,施工时将两个外侧下承桩基连接在一起形成施工支架,浇筑横梁时在顶面预设弧形钢槽为打桩提供导向和支撑, 浇筑横梁时在下部增加挡块对后期施工的支柱形成水平约束并增强侧向支护能力;
S4、通道顶面水平打桩:
S41、在围护墙内第一次开挖至打桩机械所需标高时浇筑临时30cm厚混凝土平台,架设打桩机械,吊装空心管桩,在管桩前端安装钻头,管桩内插入钻杆与钻头相连,管桩前端搁置在弧形钢槽上,中后部搁置在打桩平台上;
S42、从左侧开始第一根水平管桩施工,打桩平台通过弧形夹具推送管桩并保持管桩水平,管桩前端钻头推进并切削土体,钻杆前端喷射润滑液以塑流化土体,同时减小管桩及周边土体的摩阻力以顺利推进,土体沿管桩内部输送直至进入后端土体收集池,打入第一根水平管桩后进行接桩及接长钻杆,施工过程中直至管桩到达对面横梁后拆除钻头及钻杆;
S43、依次密集进行通道结构顶面所有水平管桩施工,施工完成后将管桩内空心部分冲洗干净,用高流动性细石混凝土灌注填充并两头进行封堵,对间隙进行聚合物注浆加固,在现有道路下通道顶面位置形成管桩支撑顶棚;
S5、通道侧面水平打桩:围护墙内第二次开挖至通道结构底部,做好施工降水及排水,浇筑结构底板,在通道侧墙位置外侧进行侧向打桩,从下而上依次紧密打入管桩贯穿水泥土围护墙及道路下土体进入道路对面,打完桩后用钢筋混凝土支柱将侧向管桩及围护墙内侧边桩连接在一起,在通道侧向位置形成侧向支撑,侧面管桩支柱截面为方形,侧面管桩支柱的边长为1.5-2倍桩径,侧面管桩支柱的下部与底板连接,侧面管桩支柱的上部与横梁连接,支柱上部钢筋与横梁相应位置预留连接筋连接,使用混凝土浇筑为一体;
S6、通道开挖和主体结构施工:在管桩支撑顶棚及侧向支撑维护下,开挖通道空间,施工通道主体结构;
S7、临时支护结构拆除:通道主体结构施工完成后,将通道建筑界限范围内的临时支护结构拆除。
2.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S1中施工围护墙的长度比设计通道外边距长50-80cm,宽度为现有道路的一半宽度加3m。
3.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S2在下承桩基施工时在垂直于现有道路的两道围护墙内外两侧施工下承桩基,外侧下承桩基顶部超过设计通道的顶部位置,内侧下承桩基浇筑至设计通道底部位置,内侧下承桩基顶的孔洞先采用水泥土进行回填。
4.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S2在下承桩施工时在垂直于现有道路的两道围护墙内外两侧施工下承桩基,外侧下承桩基顶部超过设计通道的顶部位置,内侧下承桩基浇筑至设计通道底部位置,视通道宽度必要时增加中部下承桩。
5.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S41在围护墙内第一次开挖至打桩机械所需标高时浇筑临时30cm厚混凝土平台,架设打桩机械,吊装的空心管桩直径为300-600mm,在管桩前端安装的钻头为前端带刃脚的旋挖钻,管桩内插入钻杆与钻头相连。
6.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S5在通道侧面水平打桩,打完桩后用钢筋混凝土支柱将侧向管桩及围护墙内侧边桩连接在一起,连接的方式为先将内侧边桩钢筋接长后浇筑结构柱,将管桩包裹浇筑在一起。
7.根据权利要求1所述的一种不影响现有道路通行的下穿通道施工工艺,其特征在于:所述S3在导向支撑横梁施工时,破除围护墙外侧施工的下承桩基的桩基桩头,施工位于设计通道顶部的钢筋混凝土横梁,施工时将两个外侧下承桩基连接在一起形成施工支架,浇筑横梁时在顶面预设弧形钢槽,其中弧形钢槽为半圆形槽,若干个弧形钢槽彼此相互连接。
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