[发明专利]一种滑块消除间隙保护轴承装置

说明书

本发明涉及磁悬浮轴承系统，具体涉及一种滑块消除间隙保护轴承装置。包括：支承组件，支承组件间隙设置在转子的外周，支承组件包括内置件和至少两个滑块，内置件内开有与转子相通的滑槽，至少两个滑块周向分布在所述滑槽内，并沿与转子轴线的倾斜的方向在滑槽内滑动，当滑块在所述滑槽内滑动时，滑块的内端与转子相接或远离；滑块的位于滑槽槽口的端面上开有轴向深度逐渐变化的圆弧槽；驱动件，驱动件为至少两个滑块提供同步轴向推动力，驱动件与内置件可转动连接，驱动件上设有与圆弧槽一一对应并插入的插柱。解决了现有技术中存在的保护轴承装置无法在断电情况下自动保护转子的问题。

技术领域

本发明涉及磁悬浮轴承系统，具体涉及一种滑块消除间隙保护轴承装置。

背景技术

磁悬浮轴承系统在断电、过载等情况下，会失去对转子的承载能力，所以需要安装一套保护轴承装置为失去支承的转子提供临时的支承，避免高速旋转的转子跌落在定子上，保证整个磁悬浮系统的安全性。目前磁悬浮系统中所使用的保护轴承多采用传统的滚动轴承，但为了使磁悬浮系统正常工作，转子与滚动轴承内圈存在一个固定的间隙。因此，当转子跌落时，由于无法消除转子与轴承之间的间隙，轴承会受到转子很大的冲击和振动，导致保护轴承损坏。而一些新型可消除间隙的保护轴承也依然存在许多不足，其结构复杂，反应速度较慢，或者需要依靠控制系统才能工作，在断电等情况下整个保护轴承就无法运作，这些因素导致其可靠性不高。

所以为了扩大磁悬浮轴承的应用前景，研究一种可以在过载断电等情况下主动或者被动地消除径向间隙，并且反应灵敏，减少对保护轴承的损伤，对磁悬浮轴承的发展可以起到重要作用。

发明内容

为了解决现有技术中存在的保护轴承装置无法在断电情况下自动保护转子的问题，本发明提出一种滑块消除间隙保护轴承装置，解决了上述技术问题。本发明的技术方案如下：

一种滑块消除间隙保护轴承装置，包括：支承组件，所述支承组件间隙设置在转子的外周，所述支承组件包括内置件和至少两个滑块，所述内置件内开有与转子相通的滑槽，至少两个所述滑块周向分布在所述滑槽内，并沿与所述转子轴线的倾斜的方向在所述滑槽内滑动，当所述滑块在所述滑槽内滑动时，所述滑块的内端与所述转子相接或远离；所述滑块的位于滑槽槽口的端面上开有轴向深度逐渐变化的圆弧槽；驱动件，所述驱动件为至少两个所述滑块提供同步轴向推动力，所述驱动件与所述内置件可转动连接，所述驱动件上设有与所述圆弧槽一一对应并插入的插柱，当所述插柱由圆弧槽的轴向深度较大处运动至较小处时，所述插柱轴向向内推动滑块，所述滑块的内端与所述转子靠近直至相接。

通过设置支承组件和驱动件结构，当转子失电掉落时，转子与滑块的内端相接，在摩擦力作用下，转子可带动滑块及其上的圆弧槽转动，插柱可由抵住圆弧槽的轴向深度较大处变化为抵住圆弧槽的轴向深度最小处，插柱轴向向内推动滑块，滑块沿滑槽倾斜与轴线方向滑动，滑块的内端靠近转子直至与转子相接，起到支承保护转子的作用。

进一步地，所述滑块的内端到转子的外周面的距离小于所述内置件的内端到所述转子的外周面的最小距离。

进一步地，所述滑块包括支承部和限位部，所述支承部可与所述转子相接支承所述转子，所述限位部与所述滑槽的局部嵌合以防止所述滑块径向脱出所述滑槽。

进一步地，所述支承部的内周面呈与所述转子外周面相适应的圆弧面，所述支承部的外周面与所述限位部相接，所述支承部的外周面为锥形面。

进一步地，所述限位部呈T形，所述限位部的远离支承部的端面为径向延伸的斜面，所述限位部的头部的轴向纵截面呈平行四边形，所述锥形面的锥度等于所述斜面的倾斜度。

进一步地，所述滑槽包括径向相通的内滑槽和限位槽，所述支承部位于所述内滑槽内，所述限位部位于所述限位槽内，所述限位槽与所述限位部的形状相适应。

进一步地，所述滑槽的内径由槽口至内逐渐减小。