[发明专利]用于对内燃机进行诊断的方法和装置

说明书

本发明涉及用于对用于车辆的内燃机（100）进行诊断的一种装置（108）和一种方法，其中所述装置（108）包括：识别机构（110），该识别机构构造用于在车辆特别是在正常运行中运行时识别内燃机（100）的切断过程；检测机构（112），该检测机构构造用于在所述切断过程的期间检测内燃机（100）的曲轴（102）的转速的或齿时间的变化曲线的一部分和/或几部分；比较机构（116），该比较机构构造用于将所述变化曲线的一部分和/或几部分的至少一个特征在比较中与比较特征进行比较；以及诊断机构（118），该诊断机构构造用于根据所述比较的结果实施关于至少一个气缸（104）中的压缩损失的诊断。

技术领域

本发明涉及用于对内燃机的气缸中的压缩损失进行诊断、尤其进行识别的一种方法和一种装置。

背景技术

传统的用于进行压缩损失识别的方法作为维修点诊断功能的一部分而使用压缩测试。在此，在内燃机在喷射被去除激活的情况下被拖曳的时候记录曲轴的齿时间。对于齿时间的分析能够实现气缸精确的压缩损失识别。

值得追求的是，也在维修点诊断功能之外来识别压缩损失。

发明内容

这一点通过根据本发明的用于对车辆的内燃机进行诊断的方法和用于对用于车辆的内燃机进行诊断的装置来实现。在所述方法中，在车辆特别是在正常运行中运行时识别出该内燃机的切断过程，其中在所述切断过程的期间检测该内燃机的曲轴的转速的或齿时间的变化曲线的一部分和/或几部分，其中在与至少一个比较特征的比较中比较所述变化曲线的一部分或几部分的至少一个特征，并且根据所述比较的结果来实施关于至少一个气缸中的压缩损失的诊断。所述装置包括：识别机构，该识别机构构造用于在车辆特别是在正常运行中运行时识别内燃机的切断过程；检测机构，该检测机构构造用于在所述切断过程的期间检测内燃机的曲轴的转速的或齿时间的变化曲线的一部分和/或几部分；比较机构，该比较机构构造用于将所述变化曲线的一部分和/或几部分的至少一个特征在比较中与比较特征进行比较；以及诊断机构，该诊断机构构造用于根据所述比较的结果实施关于至少一个气缸中的压缩损失的诊断。

在下文中，“正常运行”是指以下运行，在所述运行中为了诊断目的而尤其没有影响或者操控内燃机的运行。

在用于对车辆的内燃机进行诊断的方法中，在车辆尤其在正常运行中运行的期间识别内燃机的切断过程，其中在切断过程的期间检测内燃机的曲轴的转速的或齿时间的变化曲线的一部分和/或几部分，其中将所述变化曲线的一部分和/或几部分的至少一个特征在比较中与至少一个比较特征进行比较，并且根据所述比较的结果实施关于至少一个气缸中的压缩损失的诊断。因此，在正常运行中，在由于运行引起的切断过程的期间、也就是说不是在通过外部的机器、像比如起动器以预先给定的方式拖曳发动机的期间也能够在维修点诊断功能中进行诊断。

特别有利的是，确定至少一个表征压缩质量和/或膨胀质量的特征。仅仅从转速的和/或齿时间的所检测到的部分中能够提取必要的关于压缩质量的特征。这些特征能够直接在时间信号中作为幅度值而存在，或者在特殊的变换之后、例如作为频谱值变换到频率范围中之后和/或在计算匹配的模型的系数之后存在。因此，能够从本来存在的曲轴传感器或转速传感器的信号中获知压缩损失，而无需用于测量气缸内部压力的附加的传感器。

特别有利的是，如果至少一个特征与至少一个比较特征之间的差异超过判定阈值，那就诊断出压缩损失。在出现压缩损失时，这些特征的区别绝大部分仅仅在于现存的压缩质量差异和/或膨胀质量差异。因此能够稳健地进行诊断。

特别有利的是，确定用于确定特征与比较特征之间的差异的尺度。这是一种有效的、用于进行变化曲线之间的成对的相似性计算的可行方案。特别有利的是，使用表明特征与比较特征之间的相似性的度量(Metrik)。例如，使用经过加权的度量，其考虑具有不同权重的不同特征，以用于求取作为用于特征和比较特征的相似性的尺度的间距(Abstand)。