[发明专利]燃料电池汽车高压加氢枪的限位转角结构

说明书

本发明公开了一种燃料电池汽车高压加氢枪的限位转角结构，包括枪尾壳体、枪身和旋转轴，所述枪尾壳体的一端设置有连接孔，枪身的一端设置有连接套筒，所述连接套筒的外壁与连接孔的内壁螺纹连接；所述枪尾壳体内设置有中心通孔，所述旋转轴贯穿中心通孔并与枪身连通，且旋转轴与连接孔的内壁之间设置有轴承，旋转轴与枪身之间设置有密封结构。转动加氢枪时，旋转轴能够相对于轴承转动，即枪尾壳体和枪身可相对于旋转轴转动，能够保证枪身和枪尾壳体转动时，旋转轴可以保持固定，与旋转轴相连的气管也能够保持固定，不会随着加氢枪的转动而转动，操作更加省力，且避免气管随着加氢枪转动时影响密封性，从而保证气管的安全性。

技术领域

本发明属于加氢枪领域，尤其是一种燃料电池汽车高压加氢枪的限位转角结构。

背景技术

工业革命以来，大量的化石能源开采消耗用来发展工业社会，社会文明呈现爆发式进步，于此同时，化石能源的过快消耗也引起了一系列的环境恶化问题。化石能源储量逐步减少，最终必将枯竭，为减缓地球环境恶化，解决能源危机问题，开发新型的无污染的能源已成为世界各国全力研发的新课题。

氢在宇宙环境中储量丰富，其燃烧发热值极高，燃烧产物对环境无害且能循环利用，是燃料电池的一种理想的燃料。目前普遍采用高压储氢技术为燃料电池汽车提供燃料，主要采用35MPa和70MPa两种压力规格，涉及到的加注连接设备是公称压力为35MPa和70MPa的加氢枪。其加氢枪通过加注软管与加氢机相连，加氢枪与软管连接为一个整体，无相对转动。当需要转动加氢枪时则必须带动软管一起转动，特别是当软管内有高压气体时，在软管自身重力和高压氢作用下，转动加氢枪显得特别费力，也不利于人员安全操作。

发明内容

本发明的目的在于提供一种燃料电池汽车高压加氢枪的限位转角结构，转动加氢枪时软管不会转动，使操作省力，提高安全性。

本发明的目的是这样实现的：燃料电池汽车高压加氢枪的限位转角结构，包括枪尾壳体、枪身和旋转轴，所述枪尾壳体的一端设置有连接孔，枪身的一端设置有连接套筒，所述连接套筒的外壁与连接孔的内壁螺纹连接；所述枪尾壳体内设置有中心通孔，所述旋转轴贯穿中心通孔并与枪身连通，且旋转轴与连接孔的内壁之间设置有轴承，旋转轴与枪身之间设置有密封结构。

进一步地，旋转轴与中心通孔内壁之间设置有防尘套。

进一步地，所述枪尾壳体上设置有径向的定位通孔，所述旋转轴的外壁设置有周向延伸的定位槽，定位槽的长度小于旋转轴的周长，所述定位通孔内设置有滑动钉，所述滑动钉的一端贯穿防尘套后伸入定位槽中，并与定位槽滑动配合，滑动钉的一端设置有盲孔，所述盲孔内设置有弹簧，所述定位通孔的外端孔口内设置有与定位通孔螺纹配合的锁定螺钉，所述锁定螺钉压紧弹簧。

进一步地，所述轴承包括轴圈、滚珠、保持架和座圈，所述座圈的一端设置有保持孔，所述保持架设置在保持孔中，所述滚珠为多颗且均匀分布在保持架内，所述轴圈与滚珠相连，且轴圈的外径小于座圈的外径，所述座圈的一端抵靠在连接孔的孔底，另一端与连接套筒的端面相抵靠；所述旋转轴的外壁设置有环形的凸台，轴圈的端面抵靠在凸台的侧面上。

进一步地，所述凸台与枪身的端面之间设置有防磨损垫片。

进一步地，所述枪身包括枪身外壳和枪体内芯，所述枪身外壳远离枪尾壳体的一端设置有定位孔，所述枪体内芯位于定位孔内，所述旋转轴穿过枪身外壳并与枪体内芯连通。

进一步地，所述枪体内芯靠近枪尾壳体的一端设置有密封孔，所述密封结构包括在密封孔内依次设置的平垫圈、异形垫圈和O型圈，所述O型圈与定位孔的孔底压紧接触。

进一步地，所述旋转轴与枪体内芯之间设置有轴套。

进一步地，所述旋转轴之外的枪尾壳体内设置有轴向的径向定位通孔，所述径向定位通孔内设置有定位螺钉，所述定位螺钉与枪身螺纹连接。