[发明专利]一种新型卡接式翼子板总成

权利要求书

1.一种新型卡接式翼子板总成，其特征在于，包括翼子板本体和连接在翼子板本体上的安装支架，所述翼子板本体上设有用于与保险杠相连接的连接部；所述连接部包括设置在翼子板本体侧面上的横向连接板；所述横向连接板上设有用于与安装支架上第二卡块相连接的第二卡接槽；所述安装支架包括支架本体，在支架本体上设有用于与前保险杠相连接第一卡块；在支架本体上设有用于安装支架与翼子板相连接的固定孔；所述支架本体通过螺栓穿过固定孔与翼子板相连接；所述螺栓穿过翼子板和支架本体与车身钣金相连接，所述横向连接板上设有用于固定的紧固孔；所述紧固孔与支架本体上的固定孔相对应；所述支架本体包括与翼子板相贴合的内贴面以及与前保险杠与前保险杠相贴合的外贴面；所述内贴面和外贴面相对设置；所述内贴面垂直于翼子板端面设置；所述外贴面垂直于前保险杠端面设置；所述支架本体的内贴面端部设有侧面定位槽；所述侧面定位槽呈U型分布；所述支架本体的外贴面上设有定位块；所述定位块水平截面呈矩形；所述横向连接板上设有定位凸起柱；

所述第一卡块设置在支架本体的侧面上；所述支架本体上设有用于放置第一卡块的侧面沉槽；所述第一卡块设置在侧面沉槽的底面上；

所述支架本体上设有多个避让沉槽；所述固定孔设在避让沉槽内；

所述支架本体上设有定位柱，所述定位柱设置在避让沉槽的内壁上，并且延伸至支架本体的外侧；所述定位柱沿轴向设有用于翼子板与支架本体相连接的定位固定孔；所述定位柱沿垂直与支撑本体方向设置；所述定位柱与翼子板端面相垂直；

装配时：

先使用翼子板与安装支架相连接，把翼子板和安装支架连接完成后，把连接完成后的翼子板和安装支架安装在车身钣金上，再把安装支架与前保险杠相连接；从而实现前保险杠与翼子板在车身上的安装。

2.根据权利要求1所述的一种新型卡接式翼子板总成，其特征在于，横向连接板竖直截面呈阶梯型。

3.根据权利要求1所述的一种新型卡接式翼子板总成，其特征在于，所述支架本体上设有用于与翼子板上第二卡槽相配合的第二卡块；所述第二卡块与第一卡块延伸方向相反。

4.根据权利要求1所述的一种新型卡接式翼子板总成，其特征在于，所述支架本体设置第一卡块的一侧上设有限位机构；所述限位机构包括限位翻边，所述限位翻边包括垂直与支架本体设置的横向翻边，所述横向翻边一端与支架本体相连接，另一端连接有纵向翻边，所述纵向翻边垂直与横向翻边设置；所述纵向翻边与对应的支架本体平行设置。

5.根据权利要求4所述的一种新型卡接式翼子板总成，其特征在于，所述纵向翻边远离横向翻边的一端设有导向翻边；所述导向翻边倾斜设置。