[发明专利]车辆前部区域验证调节架

说明书

本发明公开了一种车辆前部区域验证调节架。该车辆前部区域验证调节架用于对车辆的翼子板、保险杠以及发动机罩进行配合验证以及调节，车辆前部区域验证调节架包括：下支撑板、中支撑板组件、上支撑板组件以及升举机构。根据本发明实施例的车辆前部区域验证调节架，车辆前部区域验证调节架不仅可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间的配合效果进行验证，并且还可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间第一方向与第二方向上的面隙差进行调节，又升举机构可以对发动机罩进行托举，保证了车辆前部区域验证调节架可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间的面隙差进行调节，有利于加快车辆的研发速度，降低车辆的研发成本。

技术领域

本发明涉及通用机械领域，具体而言，涉及一种车辆前部区域验证调节架。

背景技术

车企在对车辆进行研发时，需要对车辆的造型数据冻结前通过软件进行模拟，制作油泥模型，并且，对车辆的区域外观模型进行造型以及配合的验证，以减少该区域的后期数据更改风险。

但是，目前的车辆前部区域(翼子板、保险杠、发动机罩部分)验证调节架仅可以对该区域的造型效果进行验证，无法对车辆前部区域的配合效果进行验证，即目前的车辆前部区域验证调节架无法调节对翼子板、保险杠、发动机罩之间的面隙差进行调节，从而导致无法保证翼子板、保险杠、发动机罩与车辆前大灯的配合效果，进而导致车辆的研发周期较长，增加研发成本。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决现有技术中的上述技术问题之一。为此，本发明提出一种车辆前部区域验证调节架，该车辆前部区域验证调节架可以对发动机罩、翼子板以及保险杠两两之间的面隙差进行调节，保证翼子板、保险杠以及发动机罩配合的效果好。

根据本发明实施例的车辆前部区域验证调节架用于对车辆的翼子板、保险杠以及发动机罩进行配合验证以及调节，所述车辆前部区域验证调节架包括：下支撑板、中支撑板组件、上支撑板组件以及升举机构，所述中支撑板组件位于所述下支撑板的上方，且所述中支撑板组件可相对于所述下支撑板进行第一方向的移动，所述中支撑板组件包括：中翼子板支撑板、中保险杠支撑板以及中发动机罩支撑板，所述中翼子板支撑板与所述中保险杠支撑板以及所述中发动机罩支撑板之间可两两相对移动，所述上支撑板组件位于所述中支撑板组件的上方，且所述上支撑板组件可相对于所述中支撑板组件进行第二方向的移动，所述上支撑板组件包括：与所述中翼子板支撑板配合的上翼子板支撑板、与所述中保险杠支撑板配合的上保险杠支持板以及与所述中发动机罩支撑板配合的上发动机罩支撑板，所述升举机构适于支撑所述发动机罩，并使所述发动机罩沿第三方向进行上升或下降。

根据本发明实施例的车辆前部区域验证调节架，中支撑板组件可以相对于下支撑板进行第一方向上的移动，上支撑板组件可以相对于中支撑板进行第二方向上进行移动，从而可以实现上支撑板组件可以相对于下支撑板进行第一方向与第二方向上的移动，并且，中支撑板组件与上支撑板组件均由各自独立的三块板组成，且上支撑板组件的上翼子板支撑板、上保险杠支撑板以及上发动机罩支撑板与中支撑板组件的中翼子板支撑板、中保险杠支撑板以及中发动机罩支撑板一一对应配合连接，翼子板位于上翼子板支撑板上，保险杠位于上保险杠支撑板上，发动机罩位于上发动机罩支撑板上，从而保证车辆前部区域验证调节架不仅可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间的配合效果进行验证，并且还可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间第一方向与第二方向上的面隙差进行调节，又升举机构可以对发动机罩进行托举，保证了车辆前部区域验证调节架可以对发动机罩与翼子板、保险杠之间第三方向上的面隙差进行调节，从而保证了车辆前部区域验证调节架可以对翼子板、保险杠以及发动机罩之间的面隙差进行调节，进而保证了车辆前部区域的外观美观，并且加快了车辆的研发速度，降低了车辆的研发成本。

根据本发明的一些实施例，所述下支撑板与所述中支撑板组件之间设有第一滑轨组件，所述第一滑轨组件包括：第一滑槽、第一滑轨，所述第一滑槽位于所述下支撑板与所述中支撑板组件两者中的其中一个上，所述第一滑轨位于所述下支撑板与所述中支撑板组件两者中的另一个上，所述第一滑槽可相对于所述第一滑轨进行第一方向上的移动。