[发明专利]一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置

说明书

本发明涉及汽车车间生产领域，本发明提出的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置，包括有提供整个试验装置动力源的动力机构、传动部、控制动力机构运转的控制盒和测量机构；动力机构为伺服电机；传动部包括主动轮、轴、轴承和轴承座；动力机构和传动部通过联轴器连接；控制盒包括控制器、驱动器和开关；测量机构为旋转扭矩传感器，动力机构与控制盒通过电路连接，旋转扭矩传感器通过联轴器分别与动力机构和传动结构连接。该项专利模拟人以一定的拉力来拉动涂料管，从而尽量贴近工作情况，得到真实有效的卷盘寿命及综合性能数据。

技术领域

本发明涉及汽车车间生产领域，具体涉及一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置。

背景技术

现在汽车制造业迅速发展，涂装作为现在汽车生产中不可或缺的一环，涂装车间的生产效率极大的影响着汽车生产过程。涂装车间常常存在着涂料管杂乱交错、打结等情况，影响正常生产，并且涂料管摆放在工人来往的地上，存在着一定安全隐患。为解决涂装车间这样的混乱，提高生产效率，保证生产安全，现在越来越多的涂装车间采用安装卷盘将涂料管收回。卷盘寿命和综合性能也列入了涂装车间管理人员的考虑范围。

卷盘的出现，并不断普及的过程中，对卷盘寿命及综合性能的测试显得越来越重要，市面上的测试机大多简易，不能很好的模拟卷盘实际工作情况来检测卷盘的寿命和综合性能。

发明内容

本发明的目的是提供了一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置；实现了汽车车间收卷涂料管的卷盘寿命测试及综合性能测试。

本发明提出的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置，包括有提供整个试验装置动力源的动力机构、传动部、控制动力机构运转的控制盒和测量机构；动力机构为伺服电机；传动部包括主动轮、轴、轴承和轴承座；动力机构和传动部通过联轴器连接；控制盒包括控制器、驱动器和开关；测量机构为旋转扭矩传感器，动力机构与控制盒通过电路连接，旋转扭矩传感器通过联轴器分别与动力机构和传动结构连接。

本发明的工作原理在于，该平台采用电机通过联轴器和动态扭矩传感器带动卷轮旋转，同时，动态扭矩传感器会将旋转轴上的扭矩信号传递到控制器；当卷轮拉拽收线器里面的漆料管时，控制器能实时收到电机的力矩值。我们设定好一个拉拽的最大扭矩值，控制器里面的线被拉完后，轴上的力矩会增大，达到我们设定的最大值后，控制器立刻控制电机反转。以此循环记录拉拽次数。

本发明的使用原理在于，由驱动器控制电机正转，电机通过联轴器及扭矩传感器带动主动轮旋转，从而将卷盘里面的漆料管拉出，控制器里面设定扭矩值大于卷盘卷簧的工作拉力，当卷盘里面的漆料管全部拉出时，主动轮继续旋转并拉拽漆管，对应的动态扭矩传感器扭矩瞬间增大，大于我们设定的扭矩时，控制器控制电机反转，实现漆料管自动收回，以此往复循环，控制器记录来回次数，真实模拟现场工作状态。

本发明的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置有益效果为，该项专利模拟人以一定的拉力来拉动涂料管，从而尽量贴近工作情况，得到真实有效的卷盘寿命及综合性能数据。一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置；实现了汽车车间收卷涂料管的卷盘寿命测试及综合性能测试。

附图说明

图1为本发明的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置的整体爆炸示意图；

图2为本发明的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置的漆料管与轴的连接关系图；

其中：1、卷盘；2、卷轮支架；3、漆料管；4、轴承；5、轴承座；6、轴；7、主动轮；8、联轴器；9、旋转扭矩传感器；10、伺服电机；11、电机座；12、手动滑块；13、控制器显示屏；14、开关；15、控制盒；16、实验平台。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明的一种用于测试卷盘疲劳试验及综合性能的试验装置作进一步的说明。