[发明专利]一种带有外导向的多级蜂窝吸能防爬器在审
申请号: | 201910771058.9 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110466557A | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 张云峰;聂波;王明举;周坤;刘晓芳 | 申请(专利权)人: | 中车长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 22211 长春众益专利商标事务所(普通合伙) | 代理人: | 余岩<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 130061 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 蜂窝 防爬齿 安装槽 光杆 底板 安全销 碰撞力 吸能防爬器 导向底座 导向滑动 法兰连接 配合连接 两侧面 螺母锁 缓冲 穿入 放入 焊接 剪断 吸能 穿过 节约 保证 | ||
一种带有外导向的多级蜂窝吸能防爬器,包括防爬齿、防爬齿下面的一级蜂窝,其特征在于:防爬齿两侧面有一级蜂窝外导向,一级蜂窝外导向与二级蜂窝外导向滑动配合连接,防爬齿底板处两端穿入两根光杆,光杆一端焊接在防爬齿底板上,另一端穿过蜂窝安装槽固定,蜂窝安装槽前后分别放入一级蜂窝与二级蜂窝,其中一级蜂窝夹在防爬齿与蜂窝安装槽中间,并由光杆以螺母锁紧保证位置并固定,二级蜂窝外导向下面通过二级蜂窝安全销与导向底座法兰连接;当碰撞力未达到一定数值时,只有一级蜂窝单独工作,从而保护二级蜂窝,当碰撞力达到一定值使二级蜂窝安全销剪断,开启二级蜂窝缓冲吸能。避免二级蜂窝同时和一级蜂窝一起工作,避免浪费,节约了成本。
技术领域
本发明属于城市轨道交通被动安全防护领域,尤其是涉及一种多级蜂窝吸能防爬器。
背景技术
被动安全防护装置广泛应用于汽车、轨道交通车辆、超高层建筑电梯井等行业,其中目前较为常用的是蜂窝式吸能装置,其工作原理是通过蜂窝结构塑性变形吸能。但因突发事故的严重程度不同,承受冲击载荷时,吸能装置需要通过导向管来确保变形方向,从而保证蜂窝吸能。而现有的吸能装置通常采用在加工完蜂窝后,在蜂窝内部添加导向管,在加工蜂窝时会增加加工工序,增加加工难度,在安装时会增加配合误差,影响吸能效果。在撞击后更换蜂窝较复杂。综上所述,原有内置导向管制造困难,成本较高,经济性差。
发明内容
本发明的目的是提供一种带有外导向的多级蜂窝缓冲器装置,在满足吸能要求的前提下,通过导向管放置于蜂窝外侧,蜂窝吸能时不会产生偏斜、弯曲。而且可以通过蜂窝安全销和导向管相配合,实现一级蜂窝和二级蜂窝针对不同碰撞力值时发挥相应的作用,大大提高了防爬吸能装置的经济性和可维护性。
为实现上述目的,本发明提供一种带有外导向的多级蜂窝吸能防爬器,包括防爬齿、防爬齿下面的一级蜂窝,其特征在于:防爬齿两侧面有一级蜂窝外导向,一级蜂窝外导向与二级蜂窝外导向滑动配合连接,防爬齿底板处两端穿入两根光杆,光杆一端焊接在防爬齿底板上,另一端穿过蜂窝安装槽固定,蜂窝安装槽前后分别放入一级蜂窝与二级蜂窝,其中一级蜂窝夹在防爬齿与蜂窝安装槽中间,并由光杆以螺母锁紧保证位置并固定,二级蜂窝外导向下面通过二级蜂窝安全销与导向底座法兰连接。当蜂窝吸能时,受到外导向的约束,实现正常的吸能,不会产生偏斜、弯曲。安装二级蜂窝安全销,保证在受力不到二级蜂窝工作条件时,只有一级蜂窝吸能,二级蜂窝保持平稳性,保护二级蜂窝,在碰撞力达到一定值使二级蜂窝安全销剪断,开启二级蜂窝缓冲吸能。
所述的一级蜂窝外导向是在防爬齿两侧面加工有若干矩形导向槽,在导向固定块的内侧面上同样加工有若干矩形导向槽,两个侧面上的矩形导向槽凹凸相对进而滑动配合,当蜂窝吸能时,受到外导向的约束,实现正常的吸能,不会产生偏斜、弯曲。
所述的二级蜂窝外导向是在导向固定块下面通过法兰板连接二级蜂窝外导向柱,二级蜂窝外导向柱下面通过二级蜂窝安全销与导向底座法兰固定连接,当碰撞力达到一定值使二级蜂窝安全销剪断,开启二级蜂窝缓冲吸能,避免二级蜂窝和一级蜂窝同时工作,节约成本。
所述的二级蜂窝外导向柱与导向底座法兰过盈配合,及时发挥二级蜂窝的缓冲吸能作用。
本发明的积极效果:
1、一级蜂窝外导向放置在一级蜂窝的两侧,二级蜂窝外导向放置在二级蜂窝两侧,可以增加蜂窝受力面积,减小蜂窝强度,并且减少蜂窝加工工序,减小蜂窝加工难度。
2、防爬齿和一级蜂窝集成,并在防爬齿旁边加工若干矩形导向槽,使整体结构紧凑,空间利用率高。
3、采用多级蜂窝结构,当防爬器发生较轻的碰撞时,一级蜂窝产生压缩吸能。之后,仅更换一级蜂窝块即可,无需更换二级蜂窝,方便设备维护,降低成本。
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