[发明专利]一种ETC收费装置与方法

说明书

本发明公开了一种ETC收费装置与方法，应用在ETC的技术领域，其技术方案要点是：终端设备，用于处理货车信息，包括认证模块、动态称重模块、发送模块、查询模块与放行模块；货车信息包括终端身份信息、驾驶员信息、支付状态信息与货车称重信息；车载设备，用于接收终端设备发来的信息，处理自身的货车标记信息，包括通信模块、接受模块、支付模块与反馈模块；具有的技术效果是：驾驶员反馈支付状态信息有误、货车称重信息有误或栏杆机未抬起的状态到终端设备，从而接入放行模块，放行模块接受到查询模块的支付标记消除后，就打开栏杆机，使得货车从ETC通道离开。

技术领域

本发明涉及ETC的技术领域，特别涉及一种ETC收费装置与方法。

背景技术

ETC是不停车电子收费系统，ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式，ETC不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。截至2018年10月，中国绝大多数省份ETC使用率难过半，有的省份不足三成。

中国专利公开号为CN105809750B的专利公开了一种本发明公开了一种ETC收费方法、装置及系统，其方法包括：接收终端设备发送的同步请求，同步请求是终端设备获取到需要开始计费的第一触发命令后发送的；响应该同步请求，并周期性地向终端设备同步车辆的位置信息；接收终端设备发送的终止同步请求，并停止向终端设备同步车辆的位置信息，以使终端设备根据接收到的车辆的全部位置信息生成一路径信息，进而根据该路径信息生成一支付账单，其中，终止同步请求是终端设备获取到需要停止计费的第二触发命令后发送的。该发明未设置检测装置来检测车辆是否超重，而车辆超重会加重道路的损坏。

发明内容

本发明的目的是提供一种ETC收费装置与方法，其优点是：通过设置检测装置，方便快捷检测货车是否超重，减少道路损坏的可能。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种ETC收费装置，应用于固设于货车中的车载设备，包括：

终端设备，用于处理货车信息，包括认证模块、动态称重模块、发送模块、查询模块与放行模块；

货车信息包括终端身份信息、驾驶员信息、支付状态信息与货车称重信息；

车载设备，用于接收所述终端设备发来的信息，处理自身的货车标记信息，包括通信模块、接受模块、支付模块与反馈模块；

货车标记信息包括货车身份信息、电子标签；

认证模块，用于所述终端身份信息与货车身份信息比对，确认所述驾驶员信息的合法性；

动态称重模块，包括RSU天线，通过所述RSU天线与电子标签建立通信连接，检测所述车载设备的货车称重信息；

发送模块，用于接受所述认证模块信息的合法性后，将所述支付状态信息发送车载设备，使得所述终端设备信息与货车称重信息、支付状态信息建立第一对应关系；

查询模块，用于查询所述支付状态信息的状态情况，若检测到所述支付账单已支付，则清除所述待支付标记；若检测到所述支付账单未确认，则保留所述支付标记，并将未支付状态信息发送到提醒模块；

放行模块，接受所述支付账单与称重信息，判断是否放行货车，若所述待支付标记未消除或货车称重信息大于车载设备的正常负重，则关闭所述栏杆机；

通信模块，用于所述终端设备与车载设备之间建立通信链路，所述通信链路用于将终端设备上的RSU天线与电子标签通信连接；

接受模块，用于接受所述终端设备发来的终端身份信息、驾驶员信息、支付状态信息与货车称重信息；