[发明专利]一种可调节起吊梁在审
申请号: | 201910771391.X | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110356970A | 公开(公告)日: | 2019-10-22 |
发明(设计)人: | 任强;胡恒振;郑福平;马家勤;张正浩 | 申请(专利权)人: | 徐州立人单轨运输装备有限公司 |
主分类号: | B66C11/06 | 分类号: | B66C11/06;B66C13/20;B66C1/36 |
代理公司: | 南京瑞华腾知识产权代理事务所(普通合伙) 32368 | 代理人: | 梁金娟 |
地址: | 221000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 承载小车 梁体 滑动连接 起重葫芦 可调节 起吊梁 吊钩 安全防护 工作效率 链轮盒 吊车 轨道 技术方案要点 液压控制组件 体内部 底壁 链条 体内 运作 | ||
1.一种可调节起吊梁,包括轨道(1)以及与轨道(1)滑动连接的单轨吊车(2),其特征在于:所述轨道(1)上设有与其滑动连接的第一承载小车(3)与第二承载小车(4),第一承载小车(3)与第二承载小车(4)上设有与二者固定连接的梁体(5),梁体(5)与单轨吊车(2)固定连接,梁体(5)内中部设有起重葫芦(6),梁体下方两侧上分别设有一吊钩(9),梁体(5)内部两侧底壁上分别设有一调节链轮盒(61),起重葫芦(6)内的两侧链条分别经由对应侧的调节链轮盒(61)与吊钩(9)滑动连接,所述梁体(5)上设有用以控制起重葫芦(6)动作的液压控制组件。
2.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述液压控制组件包括固定连接在梁体(5)上的支撑杆(10),支撑杆(10)上设有与其固定连接的起吊梁液压阀(7),起吊梁液压阀(7)与起重葫芦(6)通过液压管路(11)连接,起吊梁液压阀(7)通过液压管路(11)连接有主控制阀块(12),主控制阀块(12)通过液压管路(11)连接有电磁阀(13),电磁阀(13)与控制器(14)相连接。
3.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述梁体(5)两端的底侧上分别均匀设有若干个限位槽(62),且限位槽(62)分别与调节链轮盒(61)适配,用于对调节链轮盒(61)位置的调整。
4.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述调节链轮盒(61)包括与梁体(5)固定连接的壳体(611),壳体(611)内设有与其转动连接的链轮轴(612),链轮轴(12)上固定连接有与起重葫芦(6)链条相配合传动的链轮(613)。
5.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述起重葫芦(6)的下方两侧分别设有与梁体(5)固定连接的链兜(8),所述链兜(8)用于储存起重葫芦(6)两侧的链条。
6.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述吊钩(9)包括吊钩本体(91),吊钩本体(91)内设有与其转动连接的转动轴(93),所述转动轴(93)与起重葫芦(6)的链条相配合转动,吊钩本体(91)底侧固定连接有第一挂钩(94),第一挂钩(94)端部内设有与其滑动连接的滑动板(95),滑动板(95)的两侧分别设有与其固定连接的复位按钮(96),第一挂钩(94)的两侧上分别设有与复位按钮(96)适配的卡紧槽(97),滑动板(95)的一端设有与其固定连接的第二挂钩(98),用于对物品的挂取,第一挂钩(94)上设有与其滑动连接的阻挡元件,用于对物品的阻挡。
7.根据权利要求6所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述阻挡元件包括滑动连接在第一挂钩(94)上的连接杆(99),连接杆(99)的一端设有与其固定连接的限位板(910),吊钩本体(91)的一侧设有与其转动连接的转动板(911),转动板(911)上设有与其转动连接的阻挡板(912),阻挡板(912)的一侧设有与其平行连接的凹槽(913),凹槽(913)与第二挂钩(98)适配,阻挡板(912)上设有若干个与其螺纹连接的螺纹杆(914),螺纹杆(914)穿透阻挡板(912),且螺纹杆(914)与连接杆(99)螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种可调节起吊梁,其特征在于:所述起重葫芦(6)的型号为50KN2P-HMF或BT4T-MFS2565。
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