[发明专利]车辆停车位置引导系统及方法在审
申请号: | 201910772993.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN112085964A | 公开(公告)日: | 2020-12-15 |
发明(设计)人: | 李允燮 | 申请(专利权)人: | 加燐系统株式会社 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 姜虎;陈英俊 |
地址: | 韩国仁*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 停车 位置 引导 系统 方法 | ||
1.一种车辆停车位置引导系统,其特征在于,包括:
拍摄终端(100),在车辆熄火之后获取包含拍摄方向信息在内的车辆周边的拍摄图像、所述车辆停车位置的GPS坐标信息以及固有识别信息并传送到管理服务器(200);
管理服务器(200),在从所述拍摄终端(100)获取到拍摄图像、GPS坐标信息以及固有识别信息之后执行以所述固有识别信息为基础的用户认证,在完成所述用户认证之后检索出以所述GPS坐标信息为基础的街景图像,从而提取出与所述拍摄图像的类似度为预先设定的基准值以上的街景图像,接下来将以所提取出的所述街景图像为基础的车辆位置信息包含到地图信息中并传送到预先设定的用户终端(300);以及
用户终端(300),接收从所述管理服务器(200)传送过来的包含车辆位置信息的地图信息并对其进行显示。
2.根据权利要求1所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述拍摄终端(100)包括:
摄像头模块部(110),由对车辆的周边进行拍摄的多个摄像头构成;
GPS模块(120),输出与所述车辆的当前位置对应的GPS坐标信息;
拍摄终端控制部(130),在所述车辆熄火之后向所述摄像头模块部(110)以及GPS模块(120)输出动作控制信号,将拍摄方向信息附加到从所述摄像头模块部(110)输出的拍摄图像,控制所述拍摄图像、GPS坐标信息以及预先存储的固有识别信息传送到管理服务器(200);以及
数据通信部(140),将所述拍摄图像、GPS坐标信息以及固有识别信息传送到管理服务器(200)。
3.根据权利要求2所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述拍摄终端(100)还包括:黑匣子(150),用于对车辆的周边进行拍摄;
其中,所述拍摄终端控制部(130)接收从所述黑匣子(150)输出的拍摄图像以及GPS坐标信息并传送到所述管理服务器(200)。
4.根据权利要求1所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述管理服务器(200)包括:
数据通信部(210),从拍摄终端(100)接收拍摄图像、GPS坐标信息以及固有识别信息并将包含车辆位置信息的地图信息传送到用户终端(300);
位置分析部(220),通过将所接收到的所述固有识别信息与存储在用户数据库(230)中的用户信息进行比较而执行用户认证,在完成所述用户认证之后从街景数据库(250)中检索出以所接收到的所述GPS坐标信息为基础的街景图像,从而提取出与所述拍摄图像的类似度为预先设定的基准值以上的街景图像,接下来将以所提取出的所述街景图像为基础的车辆位置信息包含到从地图数据库(240)中检索出的地图信息中并传送到用户终端(300);
用户数据库(230),存储有所述固有识别信息和与所述固有识别信息对应的用户信息以及用户终端(300)信息;
地图数据库(240),存储有所述GPS坐标信息以及地图信息;以及
街景数据库(250),存储有所述GPS坐标信息以及街景图像。
5.根据权利要求4所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述位置分析部(220)利用图像分析程序对所接收到的所述拍摄图像与街景图像进行比较并根据所述比较结果计算出类似度值,从而提取出所计算出的类似度值为预先设定的类似度判断用基准值以上的街景图像。
6.根据权利要求5所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述位置分析部(220)在所提取出的所述街景图像中以所述拍摄图像所对应的位置信息以及包含于所述拍摄图像中的拍摄方向信息为基础,提取出车辆的停车方向信息。
7.根据权利要求6所述的车辆停车位置引导系统,其特征在于:
所述位置分析部(200)以所提取出的所述停车方向信息为基础向用户终端(300)追加传送车辆停车方向的前侧方向街景图像、停车方向的后侧方向街景图像中的至少一个。
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