[发明专利]用于热发动机的流动控制壁组件有效
申请号: | 201910773255.4 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110857780B | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 安德鲁·斯科特·比尔斯;克雷格·艾伦·刚尤;赖安·克里斯托弗·琼斯 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F23R3/00 | 分类号: | F23R3/00;F02C6/00 |
代理公司: | 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 | 代理人: | 肖华 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 发动机 流动 控制 组件 | ||
1.一种热发动机,所述热发动机限定热流动路径和冷流动路径,其特征在于,所述热发动机限定轴向方向和径向方向,并且进一步限定沿所述轴向方向延伸的燃烧器中心线,所述热发动机包括:
壁组件,所述壁组件包括:
多个径向壁,所述多个径向壁经由连接构件联接在一起,和
内壁,所述内壁相对于所述燃烧器中心线在所述径向方向上在所述径向壁的内侧,
其中所述多个径向壁中的每个径向壁限定通过其中的流动开口,使得所述热发动机包括多个流动开口,
其中流动腔限定在所述多个径向壁和所述连接构件之间,
其中最靠近所述热流动路径的所述多个径向壁中的热侧径向壁相对于所述燃烧器中心线具有径向内部终端,所述径向内部终端是未连接至任何结构的自由端,
其中,所述热侧径向壁的所述径向内部终端和所述内壁之间形成间隙,并且
其中,所述间隙形成间隙流动路径,所述间隙流动路径相对于所述燃烧器中心线在所述径向方向上部分向外定向。
2.根据权利要求1所述的热发动机,其特征在于,其中所述壁组件进一步包括:
安装壁,所述安装壁基本上与所述连接构件同向地延伸,其中所述安装壁联接到所述热发动机的外壁。
3.根据权利要求1所述的热发动机,其特征在于,其中所述多个径向壁中的每个径向壁限定厚度,并且其中所述流动腔限定横截面面积,并且其中所述厚度与所述横截面面积的比率在0.1:1和10:1之间。
4.根据权利要求1所述的热发动机,其特征在于,其中所述多个径向壁包括两个以上的径向壁,并且其中所述两个以上的径向壁包括邻近所述热流动路径的所述热侧径向壁和邻近所述冷流动路径的一个或多个冷侧径向壁,所述冷流动路径限定小于所述热流动路径的流体温度。
5.根据权利要求4所述的热发动机,其特征在于,其中在所述热侧径向壁与围绕所述热侧径向壁的外壁之间限定另一间隙。
6.根据权利要求1所述的热发动机,其特征在于,其中所述壁组件的所述连接构件相对于所述多个径向壁中的每个径向壁被限定在70度和110度之间。
7.根据权利要求1所述的热发动机,其特征在于,其中所述流动开口中的一个延伸穿过所述连接构件。
8.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件,其特征在于,所述燃烧器组件限定轴向方向和径向方向,并且进一步限定沿所述轴向方向延伸的燃烧器中心线,所述燃烧器组件包括:
衬里,所述衬里限定燃烧室;
导流器组件,所述导流器组件包括:
经由连接构件联接在一起的多个径向壁;和
相对于所述燃烧器中心线在所述径向方向上设置在所述径向壁的内侧的导流器孔眼;以及
安装壁,
其中所述多个径向壁中的每个径向壁限定通过其中的流动开口,使得所述燃烧器组件包括多个流动开口,
其中流动腔限定在所述多个径向壁和所述连接构件之间,
其中所述安装壁联接到所述衬里和所述多个径向壁中的一个径向壁,
并且其中最靠近所述燃烧室的所述多个径向壁中的热侧径向壁相对于所述燃烧器中心线具有径向内部终端,所述径向内部终端是未连接至任何结构的自由端,
其中,所述热侧径向壁的所述径向内部终端和所述导流器孔眼之间形成间隙,并且
其中,所述间隙形成间隙流动路径,所述间隙流动路径相对于所述燃烧器中心线在所述径向方向上部分向外定向。
9.根据权利要求8所述的燃烧器组件,其特征在于,其中所述多个径向壁包括两个以上的径向壁,并且其中所述两个以上的径向壁包括邻近所述燃烧室的所述热侧径向壁,并且进一步其中,所述两个以上的径向壁包括设置在所述热侧径向壁的前方的一个或多个冷侧径向壁。
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