[发明专利]一种汽车车灯透气结构

说明书

本发明公开了一种汽车车灯透气结构，包括灯体，还包括胶塞本体和透气膜，所述灯体上设有与胶塞本体配合的安装孔，所述胶塞本体中设有与灯体内腔相连通的透气孔，透气膜对应透气孔设在胶塞本体上。透气膜和胶塞采用焊接方式结合在一起，再由橡胶塞与灯体进行装配，装配简便，密封稳定可靠，不易失效，完全解决了灯具的气密性与水密性高风险现象，提升了车灯质量；并且占用空间小，便于布置更换。

技术领域

本发明涉及汽车车灯技术领域，尤其是涉及一种汽车车灯透气结构。

背景技术

目前由于生活品质的提升，汽车造型变化多样、灯具也随之越做越精致，汽车灯具成为汽车造型必不可少的焦点。

现有市场上的灯具灯体上采用的是常见如同纸张式的透气膜，需要人工粘贴到灯体上，但由于批量生产容易造成贴歪和粘贴不牢的现象，造成灯具进水起雾；现在对于灯具制造工艺要求越来越高，小小的一个零部件也会影响美观以及车灯质量。

发明内容

针对现有技术不足，本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车车灯透气结构，以达到稳定可靠，不易失效的目的。

为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：

该汽车车灯透气结构，包括灯体，还包括胶塞本体和透气膜，所述灯体上设有与胶塞本体配合的安装孔，所述胶塞本体中设有与灯体内腔相连通的透气孔，透气膜对应透气孔设在胶塞本体上。

进一步的，所述胶塞本体为中空的柱体结构，胶塞本体嵌入灯体上的安装孔中。

所述透气膜和胶塞本体的外端之间通过焊接方式结合定位在一起。

所述胶塞本体为中空圆柱体，在圆柱体外缘上设有一组凸起的密封筋。

所述透气孔为圆孔，透气孔位于胶塞本体轴向中心。

所述胶塞本体的外端设有法兰盘，透气膜设在法兰盘上。

所述密封筋为圆环凸筋，相邻圆环凸筋间隔设置。

所述灯体上对应安装孔设有平凸面，平凸面与法兰盘相贴合。

所述灯体的安装孔外边缘设有朝安装孔轴线方向伸出的限位筋。

本发明与现有技术相比，具有以下优点：

该汽车车灯透气结构设计合理，透气膜和胶塞采用焊接方式结合在一起，再由橡胶塞与灯体进行装配，装配简便，密封稳定可靠，不易失效，完全解决了灯具的气密性与水密性高风险现象，提升了车灯质量；并且占用空间小，便于布置更换。

附图说明

下面对本说明书各幅附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本发明透气胶塞结构示意图。

图2为本发明灯体胶塞安装位置示意图。

图中：

1.胶塞本体、2.密封筋、3.透气孔、4.透气膜、5.防错装筋、6.灯体、7.安装孔、8.限位筋。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

如图1和图2所示，该汽车车灯透气结构为胶塞式透气结构，其包括灯体6、胶塞本体1和透气膜4，灯体6上设有与胶塞本体配合的安装孔7，胶塞本体中设有与灯体内腔相连通的透气孔3，透气膜4对应透气孔设在胶塞本体1上。

透气膜4和胶塞本体1的外端之间通过焊接方式结合定位在一起；或胶塞本体的外端设有卡槽，透气膜集成设在卡槽内；或采用其它紧固件以及胶粘定位。