[发明专利]平导洞通向正洞的横通道施工方法及横通道有效
申请号: | 201910773570.7 | 申请日: | 2019-08-21 |
公开(公告)号: | CN110439571B | 公开(公告)日: | 2021-02-23 |
发明(设计)人: | 王亚锋;曹耀祖;马亮;朱建民;刘强;吴文娟 | 申请(专利权)人: | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
主分类号: | E21D9/00 | 分类号: | E21D9/00;E21D9/14;E21D11/14;E21D11/10;E21D20/00;E21D11/15;E21D11/18;E21F16/02 |
代理公司: | 河南科技通律师事务所 41123 | 代理人: | 张晓辉;樊羿 |
地址: | 511458 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平导洞 通向 通道 施工 方法 | ||
本发明公开了一种平导洞通向正洞的横通道的施工方法及横通道,该平导洞通向正洞的横通道的施工方法首先在平导洞中选择合适的位置开设横通道与平导洞交叉处的初始洞口,然后由初始洞口向正洞方向开挖横通道的洞身,挖掘过程中,在横通道由平导洞通向正洞的方向,横通道的洞顶沿一定的坡度上行开挖,然后再进行锁口施工。该平导洞通向正洞的横通道的施工方法通过横通道洞顶的抬高来减小横通道进正洞挑顶的高差,减小挑顶施工的难度,防止挑顶坍塌;在挑顶施工过程中,通过临时门架随挖随支,防止围岩暴露时间过长引起的失稳坍塌。另外,通过从平导洞的开挖洞段向正洞未开挖洞段开设横通道,可以加快正洞的施工进度。
技术领域
本发明涉及隧道施工技术领域,具体涉及一种平导洞通向正洞的横通道的施工方法及横通道。
背景技术
隧道平导洞常见于一些大长隧道工程中,平导洞是平行于隧道正洞的辅助施工隧洞,平导洞和正洞之间通常设有横通道,在隧道正洞施工过程中,万一出现坍塌,可通过平导洞进行支护跟进,平导洞还可以用于供正洞排水、出碴、进料以及通风。
在工程上,由于横通道是在洞内施工,平导洞进入横通道的开口处以及横通道进入正洞的开口处的施工难度较大,且通常平导洞和横通道的断面比正洞的断面小很多,平导洞进入横通道的开口处以及横通道进入正洞的开口处需要采用不同的施工工法,进一步提升了施工难度,且在横通道进入正洞的开口处会面临较大高度的挑顶,而挑顶高度越大施工难度越大。
公开号为CN106089215A的中国专利文献记载了一种公路隧道平行导洞进横通道开口施工方法,将平行导洞与横通道中心线交叉部位前后的初期支护结构中心线向横通道方向偏移,并根据设计轮廓将上台阶钢拱架半径增大,下台阶钢拱架半径延续原施工使用半径;根据横通道正常轮廓钢拱架基础上,分别对其每个拱架单元进行变角处理,并在每单元连接板接头及拱顶处分别布设注浆锁脚锚管。公开号为CN104632228A的中国专利文献记载了一种横通道进入正线施工方法及横通道,涉及地铁隧道施工领域,由以下顺次步骤组成:①测量放线,在横通道侧墙上放处正线洞门位置;②在正线洞门位置安装格栅钢架,在格栅钢架内拱部打设超前小导管;③在正线洞门外的侧墙上布置锚管和双层钢筋网;④将超前小导管及锚管注浆,并与双层钢筋网片焊接为一体;⑤喷射混凝土,形成支撑墙。
上述专利文献记载的施工方法均是横通道的局部施工,不能有效的降低横通道进入正洞处的高挑顶的施工风险。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种平导洞通向正洞的横通道的施工方法及横通道,解决现有技术中横通道进入正洞处的挑顶高度较高,施工难度大、风险大的技术问题。
为解决上述技术问题,本发明的第一方面是:
设计一种平导洞通向正洞的横通道的施工方法,所述正洞的断面顶部高于所述平导洞的断面顶部,所述施工方法包括以下步骤:
(1)横通道开口:在平导洞中选择合适的位置开设横通道与平导洞交叉处的初始洞口;
(2)横通道施工:由所述初始洞口向所述正洞方向开挖所述横通道的洞身,挖掘过程中,在所述横通道由所述平导洞通向所述正洞的方向,所述横通道的洞顶沿一定的坡度上行开挖;
(3)锁口施工:当所述横通道的洞身挖掘到达与所述正洞的交叉处时,在所述横通道与所述正洞的交叉处施工锁口,所述锁口为所述横通道与所述正洞交叉处的洞口加固。
优选的,所述横通道由所述平导洞已开挖洞段通向所述正洞未开挖洞段,在所述步骤(3)之后,所述施工方法还包括在所述锁口处进行正洞挑顶施工的步骤(4),所述步骤(4)包括:
沿所述正洞的宽度方向,从所述锁口向前扩挖,在扩挖过程中,所述锁口顶部以一定的坡度向所述正洞的顶部方向进行上行挑顶扩挖。
优选的,所述步骤(2)具体包括:
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