[发明专利]一种用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构

权利要求书

1.一种用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构，其特征在于，包括一对呈L形设置的稳压单元；一对稳压单元通过L形中心导体连接；所述稳压单元包括依次设置的接触头、应力锥、压缩金具和保护金具；所述L形中心导体的两端设置有与接触头和应力锥相配合的凹槽；

所述接触头的一端与L形中心导体可拔插连接，另一端与电缆连接；所述应力锥为圆锥结构，应力锥的两端分别设置有与L形中心导体端部的凹槽、压缩金具相配合的上斜面、下斜面；应力锥与电缆套接后嵌入设置在L形中心导体端部的凹槽内；所述压缩金具为圆柱结构，压缩金具的一端内侧设置有与所述下斜面相配合的斜面结构，另一端与压缩弹簧连接，压缩弹簧的另一端作用在保护金具上。

2.根据权利要求1所述的用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构，其特征在于，所述用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构还包括保护单元；所述保护单元包括L形保护壳和与L形保护壳相配合的L形盖板；所述保护单元两端开口，所述稳压单元嵌入设置在保护单元端部的开口内；保护金具与保护单元端部的开口密封连接。

3.根据权利要求2所述的用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构，其特征在于，所述L形中心导体的材质为铝、铝合金、铜或铜合金中的一种，表层镀层处理；所述应力锥的材质为三元乙丙橡胶或硅橡胶中的一种；所述接触头为铝、铝合金、铜或铜合金中的一种，表层镀层处理；所述压缩金具材质为铝、铝合金、铜、铜合金不锈钢或玻璃钢中的一种；所述保护金具为铝、铝合金、铜、铜合金或不锈钢中的一种；应力锥的组份中均添加有无机阻燃剂和有机阻燃剂；所述保护单元的材质为铝、铝合金、铜、铜合金或不锈钢中的一种，表面镀层处理。

4.根据权利要求1所述的用于动车组高压电缆L型连接器的稳压结构，其特征在于，L形中心导体端部的凹槽内设置有表带触指簧片插孔结构。