[发明专利]双轴储能多点位间歇动力汇集器在审

专利信息
申请号: 201910776140.0 申请日: 2019-08-22
公开(公告)号: CN110454345A 公开(公告)日: 2019-11-15
发明(设计)人: 李林海;黄绢 申请(专利权)人: 李林海
主分类号: F03G7/00 分类号: F03G7/00;F03G7/08;F03B13/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 330096江西省南昌市高新*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 双面齿条 吸能 动能吸收 棘轮 正向 储能装置 传动齿轮 咬合 动能利用 动能作用 海浪动能 监测装备 连续旋转 流水动能 无人值守 旋转动能 一端连接 多点位 汇集器 输出轴 战略武器 储能 两轴 双轴 风能 驱动 建造 海洋 外部 转换 吸收 开发
【说明书】:

发明是双轴储能多点位间歇动力汇集器。双面齿条4位于正向动能吸收轴1与反向动能吸收轴2之间、双面齿条4分别与两轴上的吸能棘轮3咬合,正向吸能轴1上的传动齿轮6及反向吸能轴2上的传动齿轮6与旋转动能输出轴8上的合力棘轮7咬合,外部间歇动能作用到双面齿条4的一端、双面齿条4的另一端连接弹力储能装置5,正向动能吸收轴1上的吸能棘轮3数量为N、反向动能吸收轴2上的吸能棘轮3数量为N、双面齿条4的数量为N、弹力储能装置5的数量为N,可实现对N路间歇动力的同步吸收转换为连续旋转动能利用之。用于建造海浪动能驱动航行的平台、无人值守自供动力与电能的海洋战略武器或科考监测装备。用于风能与流水动能的开发利用。

本发明是一种分布式动能吸收汇集转换机械,是将各种推拉、扯拽、浮动、压缩、晃动间歇动能同步吸收转换为旋转动能输出利用的双轴储能多点位间歇动力汇集器。

传统中同步汇集多点位动力的方式是采用同轴安装多组吸能棘轮与单面齿条实现的。这种方式面对自然中广泛分布的间歇动能其吸收转换效率极低、缺少商用价值。也有将间歇动能转换为压力罐中的液体分子热运动,然后再释放液体分子的热运动推动机械运动,如此多重转换能量损失大、利用率很低。因为间歇动能往往是分布在较大尺度范围的空间内,吸收利用自然状态下的间歇动能困难很多。例如海浪的波动动能分布在无边的海洋表面之上,虽然海浪的动能很强大,但是至今没有商业化利用的有效途径。近百年间无数工程技术人员发明了若干吸收海浪动能进行发电的方案,一般是对单个点位理想波浪运动动能的单方向吸收,无法连续推动机械装置使之连续有效地运转。如何将分布在大自然中的各类间歇动能吸收并转化为能有效利用的旋转动能是机械工程领域中被有意“遗忘”的技术难题。

本发明的任务是设计一种双轴储能多点位间歇动力汇集器,将分布在大自然中的各类间歇动能吸收转换为可有效利用的旋转动能。

本发明的任务是通过如下方法实现的。由正向动能吸收轴1、反向动能吸收轴2、吸能棘轮3、双面齿条4、弹力储能装置5、传动齿轮6、合力棘轮7、旋转动能输出轴8组成“双轴储能多点位间歇动力汇集器”。双面齿条4位于正向动能吸收轴1与反向动能吸收轴2之间、双面齿条4分别与两轴上的吸能棘轮3咬合,正向动能吸收轴1上的传动齿轮6及反向动能吸收轴2上的传动齿轮6与旋转动能输出轴8上的合力棘轮7咬合,外部间歇动能作用到双面齿条4的一端、双面齿条的另一端连接弹力储能装置5,安装在正向动能吸收轴1上的吸能棘轮3数量为N、安装在反向动能吸收轴2上的吸能棘轮3数量为N、双面齿条4的数量为N、弹力储能装置5的数量为N,可实现对N路间歇动能的同步吸收并转换为连续旋转动能利用之。 在间歇动能的作用下、双面齿条4通过吸能棘轮3拨动正向动能吸收轴1,正向动能吸收轴1获得的旋转动能通过固定在轴上的传动齿轮6与固定在旋转动能输出轴8上的合力棘轮7传送到旋转动能输出轴8、完成对正向间歇动能的吸收与转换,当正向间歇动能消失后、弹力储能装置5储存的能量开始作用双面齿条4反向复位、双面齿条4通过吸能棘轮3拨动反向动能吸收轴2,反向动能吸收轴2获得的旋转动能通过固定在轴上的传动齿轮6与固定在旋转动能输出轴8上的合力棘轮7传送到旋转动能输出轴8、完成对反向复位能量的吸收与转换。

以下结合附图进一步说明本发明各部分的相互位置关系。图1是本发明的正面立剖示意图,图2是右视侧面立剖示意图,图3是A-A方向剖面示意图。图1中未画出弹力储能装置5,因为它在双面齿条4的正后方。图2中没有画出吸能棘轮3、也没有画出反向动能吸收轴2与传动齿轮6,吸能棘轮3与双面齿条4在同一个平面内且尺度相当、吸能棘轮3被挡住了,反向动能吸收轴2与轴上的传动齿轮6被剖去、正向动能吸收轴1上的传动齿轮6被合力棘轮7挡住了。图3为了清晰表明双面齿条4与吸能棘轮3的咬合关系、没有画出剖面线。为表示本发明能对N路间歇动能的同步吸收,图1与图2中均对正向动能吸收轴1与反向动能吸收轴2采取断开省略画法。附图标识的数字即是相应部件及所处的相对位置。实施本发明的时候、如将所述各部件组装在一个密封箱体中,使用润滑剂降低机械运动损耗、可提高间歇动力吸收汇集效率。也可以在双面齿条4的中心开槽,将储能装置5采用嵌入模式、安置在双面齿条4的内部,以此节省总装的密封空间、提高运行可靠性。

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