[发明专利]燃料供应系统及燃料供应方法

说明书

本发明提供一种燃料供应系统及燃料供应方法。燃料供应系统包括控制装置、输送泵及多个并联设置于输送泵上游的供料装置；多个供料装置依次与输送泵连通而依次向外提供液化天然气。各供料装置包括储罐、液位检测设备、供料支路和温度检测设备；液位检测设备对应于储罐设置，用于检测液化天然气的液位；供料支路连接储罐与输送泵；温度检测设备设置于供料支路上；其中，控制装置与各供料装置的液位检测设备和温度检测设备电连接；在当前供料装置中液位检测设备检测到的实时液位值达到第一液位预设值时，控制装置控制待供料的供料装置进行预冷；在待供料的供料装置的供料支路的温度预冷至工作温度时，控制装置控制待供料的供料装置与输送泵连通。

技术领域

本发明涉及天然气燃料供应技术领域，特别涉及一种燃料供应系统及燃料供应方法。

背景技术

随着全球越来越重视环境问题，天然气作为全新清洁能源得到越来越广泛的应用。而以天然气为动力燃料的天然气动力船的需求也越来越旺盛。船用燃料罐分为固定式和可移式两类，目前绝大多数天然气动力船使用固定式燃料罐，由于现投入使用的天然气水上加注站点数量有限且分布不均，导致天然气动力船的大规模应用受到严重制约。

可移式燃料罐在陆上液化站完成充装后，再通过吊装或滚装固定到船上，其“加注”作业可在现有大部分港口码头完成，不受水上加注站点的制约，因而可移式燃料罐在船舶上应用逐渐得到重视。

现有的技术如专利201821288501.4，尽管也在试图解决天然气动力船的燃料供给问题，它形成了两条LNG供气管路互为独立，同时还能互为备份、冗余的系统结构。当一路供气管路发生故障时，由另一路供气管路供气。但未解决天然气动力船供料的效率问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种供料效率高的燃料供应系统及燃料供应方法，以解决现有技术中的问题。

为解决上述技术问题，本发明提供一种燃料供应系统，包括控制装置、输送泵及多个并联设置于所述输送泵上游的供料装置；多个所述供料装置依次与所述输送泵连通而依次向外提供液化天然气；各所述供料装置包括：储罐，用于储存液化天然气；液位检测设备，对应于所述储罐设置，用于检测所述储罐内液化天然气的液位；供料支路，连接所述储罐与所述输送泵；温度检测设备，设置于所述供料支路上，用于检测所述供料支路的温度；其中，所述控制装置与各所述供料装置的所述液位检测设备和所述温度检测设备电连接；在当前所述供料装置中液位检测设备检测到的实时液位值达到一第一液位预设值时，所述控制装置控制待供料的所述供料装置进行预冷；在待供料的所述供料装置的供料支路的温度预冷至工作温度时，所述控制装置控制待供料的所述供料装置与所述输送泵连通。

在其中一实施方式中，所述第一液位预设值满足如下条件：

所述第一液位预设值对应当前所述供料装置中还可供料的供料时间t1，待供料的所述供料装置的供料支路的预冷所需时间为t2，所述供料时间t1与所述预冷所需时间t2具有预设差值，且所述供料时间t1大于所述预冷所需时间t2；

其中，所述供料时间t1由所述控制装置依据负荷情况及当前所述供料装置中所述液位检测设备检测到的实时液位值计算分析得到；

所述预冷所需时间t2由所述控制装置依据环境温度及待供料的所述供料装置的供料支路的情况计算分析得到。

在其中一实施方式中，所述预设差值与所述预冷所需时间t2之比为(0～0.2)：1。

在其中一实施方式中，所述供料支路上设有隔离阀和设置于所述隔离阀下游的控制阀；所述控制装置与所述隔离阀电连接，控制所述隔离阀的开启以使所述储罐内的液化天然气预冷所述供料支路；所述控制装置与所述控制阀电连接，控制所述控制阀的开启以使所述供储罐与所述输送泵连通。

在其中一实施方式中，所述控制阀的开度可调，而能调节所述供料装置向外提供液化天然气的流量。