[发明专利]一种基于AIS通信协议动态广播警戒区的方法

说明书

本发明公开了一种基于AIS通信协议动态广播警戒区的方法，包括有步骤S1，设置警戒区；步骤S2，生成警戒区位置序列表；步骤S3，创建活动标记，活动标记用于绘制电子警戒区的边界线；步骤S4，制作警戒区AIS广播信息序列；步骤S5，警戒区AIS动态广播消息编码；步骤S6，警戒区AIS信息广播，将编码完成的警戒区AIS动态广播消息输出到广播AIS消息的基站，AIS基站按照警戒区AIS动态广播消息广播到周边水域船舶的AIS设备。上述方法的设置能够克服船舶船员对航行通告、航行警告中警戒区域的位置标绘时间长，标绘不全等问题，能够直接在AIS显示终端(比如海图机)上显示出电子警戒区，并且能够实时听到动态广播，从而实现警戒区的电子化。

技术领域

本发明属于海上航行警告管理技术领域，特别涉及一种基于AIS通信协议动态广播警戒区的方法。

背景技术

为了加强海上航行警告和航行通告的管理，保障船舶、设施的航行和作业安全，出现自动识别系统技术；自动识别系统(Automatic Identification System，简称AIS)由舰船飞机之敌我识别发展而成，配合全球定位系统(Global Positioning System,简称GPS)形成新型的助航设备，随着国际海事组织 (International Maritime Organization，简称IMO)的强制性公约，AIS设备得到广泛应用，AIS能提供目标船的船名、识别码、船长、船宽、船型等静态信息以及船位、航向、航速等动态信息。它具有信息量大、精度高的优点，是近年来由几个国际组织，特别是国际海事组织(IMO)、国际航标协会(IALA)、国际电信联盟共同研究的成果，船舶安装了AIS设备以后，AIS向外广播的船舶航行的动态(船舶位置、航行速度等)和静态信息(船舶名称、呼号、IMO号、船长、吃水信息等)，同时接收和处理其他船只的静态、动态信息。

但是，目前针对航行通告、航行警告区的发布采用的都是通过文字或VHF 语音的形式发布。对于航行中的船舶来说，船员必须通过文字或者VHF语音信息中的区域经纬度标绘在电子海图或者纸质海图上才能了解航行通告、航行警告中的警戒区。导致船舶船员对航行通告、航行警告中警戒区域的位置标绘时间长，标绘不全等问题，影响航行安全。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种基于AIS通信协议动态广播警戒区的方法，能够克服船舶船员对航行通告、航行警告中警戒区域的位置标绘时间长，标绘不全等问题，能够直接在AIS显示终端(比如海图机)上显示出电子警戒区，并且能够实时听到动态广播，从而实现警戒区的电子化。

为实现上述目的，本发明的技术方案如下：

本发明提供一种基于AIS通信协议动态广播警戒区的方法，包括有以下步骤：

步骤S1，设置警戒区，系统将警戒区的位置绘制成电子的警戒区图形，形成电子警戒区；

步骤S2，生成警戒区位置序列表，系统根据步骤S1中形成的电子警戒区的顶点的经纬度依次取点，生成电子警戒区的位置序列，并对每个顶点进行编号标记，生成电子警戒区位置序列表；

步骤S3，创建活动标记，所述活动标记用于绘制电子警戒区的边界线；

步骤S4，制作警戒区AIS广播信息序列，警戒区AIS广播信息序列包括有电子警戒区的各顶点位置的广播序列和活动标记移动位置的广播序列；

步骤S5，警戒区AIS动态广播消息编码，对所述警戒区AIS广播信息序列进行编码为警戒区AIS动态广播消息格式；

步骤S6，警戒区AIS信息广播，将编码完成的警戒区AIS动态广播消息输出到广播AIS消息的基站，AIS基站按照警戒区AIS广播信息序列广播编码后的警戒区AIS动态广播消息广播到周边水域船舶的AIS设备。