[发明专利]车灯光学元件、车灯模组、车辆前照灯及车辆在审
申请号: | 201910780200.6 | 申请日: | 2019-08-22 |
公开(公告)号: | CN111396824A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 张大攀;仇智平;桑文慧;祝贺 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | F21S41/141 | 分类号: | F21S41/141;F21S41/16;F21S41/20;F21S41/37;F21V19/00;F21V23/00;F21W102/20;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 周春雨 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 光学 元件 模组 车辆 前照灯 | ||
1.一种车灯光学元件,包括入光部(11)、传输部(12)和出光部(13),其特征在于,所述入光部(11)包括至少一个入光结构(111);所述传输部(12)设置在所述入光部(11)与所述出光部(13)之间,该传输部(12)包括位于中心部位的通光部(121)和位于外周部位的吸光部(122);所述出光部(13)包括向外凸出的出光面(131)。
2.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述传输部(12)左右两侧的所述吸光部(122)的靠近所述入光部(11)的部分平行于光轴向所述出光部(13)延伸;靠近所述出光部(13)的部分在向所述出光部(13)延伸的同时逐渐向光轴靠拢;所述吸光部(122)左右两侧内侧面的反射率不大于20%。
3.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述传输部(12)上下两侧的所述吸光部(122)在由所述入光部(11)向所述出光部(13)延伸的同时逐渐向远离光轴的方向扩张。
4.根据权利要求1所述的车灯光学元件,其特征在于,所述出光部(13)基部的宽度大于相邻的所述通光部(121)的宽度,所述出光部(13)基部的高度大于相邻的所述通光部(121)的高度。
5.根据权利要求4所述的车灯光学元件,其特征在于,所述出光部(13)的侧面在由其基部向所述出光面(131)延伸的同时逐渐向光轴靠拢。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的车灯光学元件,其特征在于,所述入光结构(111)包括向端部凸出的入光面。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的车灯光学元件,其特征在于,所述传输部(12)由双色注塑成型,中心部位的通光部(121)采用透明材料注塑成型,外周部位的吸光部(122)采用深色材料注塑成型。
8.根据权利要求1-5中任一项所述的车灯光学元件,其特征在于,所述通光部(121)为透明塑料、硅胶或玻璃材质的通光部;所述吸光部(122)为黑色PC材质的吸光部。
9.一种车灯模组,其特征在于,包括至少一个光源(2)、线路板(3)、散热器(4)和权利要求1-8中任一项所述的车灯光学元件(1);所述光源(2)安装在所述线路板(3)上,所述车灯光学元件(1)通过所述线路板(3)安装在所述散热器(4)上,并使得所述光源(2)与所述入光结构(111)一一对应。
10.根据权利要求9所述的车灯模组,其特征在于,所述车灯光学元件(1)左右两侧的所述吸光部(122)靠近所述线路板(3)的部分分别向两侧延伸,形成安装部(14),并通过所述安装部(14)安装在所述散热器(4)上。
11.根据权利要求10所述的车灯模组,其特征在于,所述安装部(14)设有定位销(142),所述线路板(3)和所述散热器(4)上均设有定位孔(32),并保持所述定位销(142)位于所述定位孔(32)内。
12.根据权利要求10或11所述的车灯模组,其特征在于,所述安装部(14)设有支脚(141),并通过所述支脚(141)支撑在所述线路板(3)上。
13.一种车辆前照灯,其特征在于,包括至少一个如权利要求9至12中任一项所述的车灯模组。
14.一种车辆,其特征在于,包括权利要求13所述的车辆前照灯。
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