[发明专利]一种应用于汽车的多屏互动方法

说明书

本发明提供了一种应用于汽车的多屏互动方法，包括：中控主机根据用户的操作轨迹获取用户需要进行投屏显示的内容；仪表主机将接收来自中控主机需要投屏的内容在仪表显示屏上进行显示；用户根据需求选择一个应用图标；当用户对应用图标进行操作；投射模块根据用户操作轨迹并结合预设规则判断用户是否需要投屏操作，若判断需要进行投屏，若判断无须投屏，则结束该过程，若需要投屏，投射模块将需要进行投射的内容发送给仪表主机。本发明中的中控主机能够将需要显示的内容投射到仪表显示屏上进行显示，方便驾驶员在行车过程中的操作，能够提升驾驶的安全性，避免驾驶员因走神或者注意力不集中车前方导致的安全事故发生。

技术领域

本发明涉及汽车双屏互动领域，尤其涉及一种应用于汽车双屏互动方法。

背景技术

随着汽车的普及，越来越多的汽车进入千家万户，但由此也带来关于汽车的安全问题。近年来，许多汽车厂家以及研究机构都在推广智能汽车，使汽车趋于智能化、人性化。在汽车行业中，无人驾驶汽车和先进驾驶员辅助系统(ADAS)、ABS(防抱死制动系统)等发展已经成为今后技术的发展方向。这些安全辅助系统的提升必然给司机和乘客带来良好的体验。但开车过程比较枯燥，长时间驾驶容易发生疲劳，司机在驾驶过程中喜欢听音乐，现阶段汽车都配置有车载娱乐系统(In-Vehicle Infotainment，IVI)，是采用车载专用中央处理器，基于车身总线系统和互联网服务，形成的车载综合信息处理系统。IVI能够实现包括三维导航、实时路况、IPTV、辅助驾驶、故障检测、车辆信息、车身控制、移动办公、无线通讯、基于在线的娱乐功能及TSP服务等一系列应用，提升车辆电子化、网络化和智能化水平。根据产品功能形态的差异，可以将车载娱乐系统分为娱乐系统和信息系统。娱乐系统主要包括通过CD、VCD、收音机、多媒体等音视频设备为车内驾乘人员提供娱乐服务；信息系统主要包括导航引擎与软件、电子地图、无线广播信息，远程通信等设备为驾乘人员提供信息服务。

但现阶段的汽车智能座舱设计中，驾驶员的座位正前方设置有仪表显示，用于显示汽车速率、油量、油温、车身状态，而用于娱乐的车载主机在驾驶员右侧并设置有屏幕进行显示，驾驶员观看车载主机中的导航、电影，或者用触摸屏幕进行打电话、接听收音机或开关空调时，由于屏幕的位置离驾驶员较远，操作非常不方便。如驾驶员通过车载主机打开导航系统，需要不断的观看导航地图，每次观看时都需要斜视屏幕，若遇见突发情况，容易引发交通事故，严重时会导致车毁人亡。为了解决驾驶员操作不方便的问题，现有技术中将中控显示屏投射到仪表端进行显示。但是现有技术的投屏方式较为复杂，容易导致用户误操作，存在投屏的内容并非是用户想要的内容，用户还需要进行重新选择。另外，投屏内容是完整的投屏，导致将重要的仪表显示的车速、车身状态、发动机转速等内容给覆盖掉了，这非常容易引发安全事故。

发明内容

基于现有技术中存在的缺陷，本发明要解决的技术问题在于提供能够精确投屏并应用于汽车的多屏互动方法。

为了达到上述目的，本发明提供一种应用于汽车的多屏互动方法，包括：

步骤S1，中控主机根据用户的操作轨迹获取用户需要进行投屏显示的内容；

步骤S2，仪表主机将接收来自中控主机需要投屏的内容在仪表显示屏上进行显示；

所述步骤S1包括以下步骤：

步骤S11，用户根据需求选择一个应用图标；

步骤S12，当用户对应用图标进行操作；

步骤S13，根据用户操作轨迹并结合预设规则判断用户是否需要投屏操作，若判断需要进行投屏，则执行步骤S14，若判断无须投屏，则结束该过程；

步骤S14，将需要进行投射的内容发送给仪表主机；

所述操作轨迹包括用户用手触摸屏幕从而移动、拖动、或点击应用图标或通过语音操作应用图标。