[发明专利]一种氢能汽车可调节角度仪表装置

说明书

本发明提供一种氢能汽车可调节角度仪表装置，包括底座、固定支架、调节电机和仪表，所述固定支架为U形结构，其中间为避空槽，其左右两侧为左支撑臂和右支撑臂，所述固定支架底部固定连接于所述底座上，所述左支撑臂和右支撑臂上可设有两齿轮轴，两齿轮轴上均固定连接有齿轮，所述调节电机固定设置于所述固定支架上。本发明一种氢能汽车可调节角度仪表装置的有益效果：所述仪表装置的两齿轮轴上的齿轮啮合，调节电机上的齿轮与一齿轮轴上的齿轮啮合，另一齿轮轴与仪表固定连接，调节电机转动即可调节仪表装置的角度，使汽车驾驶人员在清楚的看到仪表装置上示数；且该仪表装置结构简单，便于操控。

技术领域

本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种氢能汽车可调节角度仪表装置。

背景技术

氢能汽车的仪表是氢能汽车的重要的组成部分，氢能汽车的仪表位于氢能汽车的方向盘前方，用于显示氢能汽车的速度、车内温度等数据，驾驶员在驾驶通过方向盘内的上部空间能实时观察到仪表上显示的数据。

目前，大多数的氢能汽车的仪表均固定设置，其角度无法调节，而驾驶人员因驾驶姿态或驾驶习惯的原因，需要调节方向盘位置或角度，方向盘的位置或角度改变容易导致方向盘部分区域挡住驾驶人员观察仪表上显示的数据的视线，同时在驾驶时，因为车内灯光及车外阳光的角度的变化，可能会使仪表出现炫目的现象，造成驾驶人员在看仪表盘时眼睛比较难受，在很大程度上影响驾驶人员的驾驶感受，甚至有可能造成行车事故的发生，因此氢能汽车上需要一种可调节角度仪表装置，能调节仪表的角度，使驾驶人员能在一定范围内调节仪表角度，以解决以上问题，且该可调节角度仪表装置同时需要具有结构可靠，便于操作的特点。

发明内容

本发明的实施例提供一种氢能汽车可调节角度仪表装置，包括底座、固定支架、调节电机和仪表，所述固定支架为两侧向上凸起，中间凹陷的U形结构，其中间凹陷部分为避空槽，其左右两侧的凸起部为左支撑臂和右支撑臂，所述固定支架底部固定连接于所述底座上，所述左支撑臂和右支撑臂上可转动设有第一齿轮轴和第二齿轮轴，两所述齿轮轴均横跨所述避空槽支撑于所述左、右支撑臂上，所述第一齿轮轴中部设有第一齿轮和第二齿轮，所述第二齿轮轴中部设有第三齿轮，所述第一、第二和第三齿轮均位于所述避空槽上方，所述第二齿轮和所述第三齿轮啮合，所述第二齿轮轴两端固定连接于所述仪表盘背面，所述调节电机固定连接于所述固定支架上，所述调节电机输出轴连接一第四齿轮，所述第四齿轮与所述第一齿轮啮合，所述调节电机旋转通过所述第一齿轮轴带动所述第二齿轮轴转动，使所述仪表以所述动第二齿轮轴为旋转轴转动从而调节所述仪表角度。

进一步地，所述第一齿轮的半径大于所述第二齿轮半径。

进一步地，所述左支撑臂上设有第一安装槽和第二安装槽，所述右支撑臂上设有第三安装槽和第四安装槽，所述左、右支撑臂上分别固定连接有第一固定盖、第二固定盖，所述第一固定盖、第二固定盖上均设有两凹槽，所述第一固定盖上两凹槽分别与所述第一安装槽和所述第二安装槽对齐，所述第二固定盖上两凹槽分别与所述第三安装槽和所述第四安装槽对齐，所述第一齿轮轴可转动支撑于所述第一安装槽和所述第三安装槽中，所述第二齿轮轴可转动支撑于所述第二安装槽和所述第三安装槽中。

进一步地，所述第三安装槽中设有第一卡槽，第四安装槽中设有第二卡槽，所述第一齿轮轴上设有第一限位部，所述第二齿轮轴上设有第二限位部，所述第一限位部和所述第二限位部分别位于所述第一卡槽和所述第二卡槽内，用于防止所述第一齿轮轴和所述第二齿轮轴左右移动。

进一步地，所述仪表背面设有两支撑件，两所述支撑件固定连接于所述第二齿轮轴两端，所述支撑件用于将所述仪表固定于所述第二齿轮轴两端上。

进一步地，所述调节电机固定连接于所述左支撑臂上。

进一步地，所述底座连接于方向管柱上，所述方向管柱上连接有方向盘，所述仪表正面面向所述方向盘。