[发明专利]一种车联网OBD数据处理方法及系统有效
申请号: | 201910783517.5 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN110572447B | 公开(公告)日: | 2021-12-24 |
发明(设计)人: | 张金鹏;冯智泉 | 申请(专利权)人: | 广州亚美信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人: | 林丽明 |
地址: | 510630 广东省广州市天*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 obd 数据处理 方法 系统 | ||
本发明提供的一种车联网OBD数据处理方法,包括数据传输和数据存储两个过程,数据传输:车载OBD将采集到的车辆数据进行缓存,在车载OBD采集下个时间间隔的车辆数据后,将新车辆数据和缓存的车辆数据进行比对,确定并向服务器发送报文数据;数据存储:服务器判断报文数据类型进行解析并与邻近存储的数据比对,仅对不相同的报文数据进行存储。本发明还提供的一种车联网OBD数据处理系统,通过设置最短报文和报文配置模板,避免了车载OBD向服务器发送大量的重复数据,减少车载OBD与服务器间的交互,有效提升了数据的传输效率;同时,服务器仅对有变动的数据进行存储,避免对重复地存储大量相同的数据,降低了对服务器存储空间的要求,有效节省了存储资源。
技术领域
本发明涉及车联网网络传输技术领域,更具体的,涉及一种车联网OBD数据处理方法,还涉及一种车联网OBD数据处理系统。
背景技术
车联网OBD安装在车上,负责采集车辆状态数据和行驶数据,定期上报到服务器,服务器解析车辆网OBD上报的数据并且显示给用户。车辆数据一方面包括车辆点火、熄火等动作产生的数据,另一方面包括由OBD参数上传、用户实时行为、用户实时参数、车辆位置信息等事件产生的数据。数据上报服务器时,通过设置不同的上传间隔,每个间隔上传一段事件数据到服务器中,其中每个协议大小和事件间隔如表1所示:
表1现有车联网OBD每个协议大小及事件间隔表
序号 名称 上传间隔 单次大小 每日大小 1 OBD参数上传 80秒 200B 9k 2 用户实时行为 80秒 200B 9k 3 用户实时参数 80秒 200B 9k 4 车辆定位 80秒 200B 9k
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