[发明专利]车辆安全气囊在审

专利信息
申请号: 201910784005.0 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN110893830A 公开(公告)日: 2020-03-20
发明(设计)人: 高祯彦;罗伯特·威廉·麦科伊;赛义德·大卫·巴尔巴特;陈辉鹏 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60R21/20 分类号: B60R21/20;B60R21/26
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 刘小峰
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车辆 安全气囊
【说明书】:

本公开提供了“车辆安全气囊”。一种组件,包括中央控制台,所述中央控制台沿着纵向轴线伸长并且具有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和第二侧面沿着垂直于所述纵向轴线的横向轴线彼此间隔开。所述组件包括安全气囊,所述安全气囊由所述中央控制台支撑并且可充气到膨胀位置,在所述膨胀位置处所述安全气囊沿着所述第一侧面延伸到所述中央控制台上方并且沿着所述横向轴线朝向所述第二侧面延伸。

技术领域

本公开总体涉及车辆安全气囊。

背景技术

车辆可以包括一个或多个安全气囊,所述一个或多个安全气囊可在车辆碰撞期间展开以在碰撞期间控制车辆内部的乘员的运动。安全气囊可以是安全气囊组件的部件,安全气囊组件包括支撑安全气囊的壳体,以及与安全气囊连通以将安全气囊从未膨胀位置充气到膨胀位置的充气装置。

发明内容

一种组件包括中央控制台,所述中央控制台沿着纵向轴线伸长并且具有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和第二侧面沿着垂直于所述纵向轴线的横向轴线彼此间隔开。所述组件包括安全气囊,所述安全气囊由所述中央控制台支撑并且可充气到膨胀位置,在所述膨胀位置处所述安全气囊沿着所述第一侧面延伸到所述中央控制台上方并且沿着所述横向轴线朝向所述第二侧面延伸。

中央控制台可以包括顶部表面,并且处于膨胀位置的安全气囊可以邻接顶部表面。

中央控制台可以包括盖,并且处于膨胀位置的安全气囊可以邻接盖。

第一侧面可以包括外表面,并且处于膨胀位置的安全气囊可以邻接外表面。

处于膨胀位置的安全气囊可以沿着横向轴线延伸超过第二侧面。

中央控制台可以包括储物箱(bin)和在所述第一侧面处的装饰面板,所述安全气囊被支撑在所述储物箱和所述装饰面板之间。

处于膨胀位置的安全气囊可以包括沿着第一侧面延伸的底部部分和沿着横向轴线在中央控制台上方延伸的顶部部分,所述底部部分和所述顶部部分沿着所述横向轴线的横截面是矩形。

安全气囊可以包括沿着横向轴线延伸的内部系绳。

安全气囊可以包括沿着垂直于纵向轴线和横向轴线的竖直轴延伸的内部系绳。

所述组件可以包括第二安全气囊,所述第二安全气囊由中央控制台支撑并且可充气到膨胀位置,在所述膨胀位置处所述安全气囊沿着第二侧面延伸到中央控制台上方并且沿着横向轴线朝向第一侧面延伸。

一种车辆包括中央控制台,所述中央控制台具有第一侧面和第二侧面,所述第一侧面和第二侧面沿着车辆横向轴线彼此间隔开。所述车辆包括座椅。所述车辆包括安全气囊,所述安全气囊由所述中央控制台支撑并且可充气到膨胀位置,在所述膨胀位置处所述安全气囊在所述第一侧面和所述座椅之间向上延伸并且沿着所述车辆横向轴线朝向所述第二侧面延伸。

车辆可以包括第二座椅,所述第二座椅沿着所述车辆横向轴线与所述座椅间隔开,所述中央控制台在所述座椅和所述第二座椅之间,并且处于所述膨胀位置的安全气囊可以邻接所述第二座椅。

车辆可以包括:第二座椅,其沿着车辆横向轴线与所述座椅间隔开;以及第二安全气囊,其由中央控制台支撑并且可充气到膨胀位置,在所述膨胀位置处第二安全气囊在第二侧面和第二座椅之间向上延伸并且沿着车辆横向轴线朝向第一侧面延伸。

所述车辆可以包括处理器和存储器,所述存储器存储可以由所述处理器执行以进行以下操作的指令:基于检测到的车辆碰撞的方向而使所述安全气囊膨胀并且避免使所述第二安全气囊膨胀。

检测到的车辆碰撞的方向可以是与第一侧面相对的侧面碰撞或与第一侧面相对的倾斜碰撞。

座椅可以包括座椅靠背,并且处于膨胀位置的安全气囊可以延伸到座椅靠背。

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