[发明专利]一种钢轨超声波探伤扫查装置在审
申请号: | 201910784068.6 | 申请日: | 2019-08-23 |
公开(公告)号: | CN110412131A | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 陈辉;田建滨;贾红川 | 申请(专利权)人: | 中铁宝桥集团有限公司 |
主分类号: | G01N29/04 | 分类号: | G01N29/04;G01N29/265 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 马天顺;席树文 |
地址: | 721008 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 超声波探头 安装框架 钢轨 轨头侧面 轨腰 超声波探伤 扫查装置 侧面 喷头 超声波检测 钢轨接触面 支撑导向轮 轨头踏面 全覆盖 耦合剂 喷洒 检测 支撑 | ||
本发明公开了一种钢轨超声波探伤扫查装置,包括安装框架,在所述的安装框架顶部设有与轨头踏面接触的顶部轮式超声波探头,在所述的安装框架侧面设有与轨头侧面接触的轨头侧面轮式超声波探头和与轨腰接触的轨腰侧面轮式超声波探头,在所述的安装框架上设有与钢轨接触用于支撑和导向的支撑导向轮;在所述的安装框架上设有分别对顶部轮式超声波探头、轨头侧面轮式超声波探头以及轨腰侧面轮式超声波探头与钢轨接触面喷洒耦合剂的喷头;该设备从纵向和横向能够实现对钢轨全覆盖超声波检测,提高了检测的准确性及效率。
技术领域
本发明涉及钢轨探伤检测技术领域,尤其涉及一种采用超声波对钢轨内部质量扫查装置。
背景技术
随着我国高速铁路飞速发展建设以及不断提升的列车时速、列车密度,铁路道岔用钢轨在整个铁道线路钢轨损伤和缺陷发展速度加快,由于铁路道岔在线路中的特殊性和重要性,道岔钢轨的伤损将严重影响行车安全。
道岔用钢轨在生产厂家对钢轨进行了模锻压型、折弯、淬火、机加工等工艺加工过程。由于钢轨原材料的缺陷、加工制造的工艺和方法等诸多因素的影响,钢轨中经常出现危害性缺陷,主要分为体积状缺陷和平面状缺陷。在使用过程中,因受外力作用还会产生疲劳缺陷。如果这些缺陷不及时检出,可能造成钢轨折断,严重危及列车安全运行。
目前用于对钢轨内部缺陷扫查装置的检测主要是在踏面上进行检测,对于平行钢轨的面积性缺陷无法检出。
发明内容
为了解决现有技术中的不足,提供一种对钢轨轨头踏面、轨头侧面以及轨腰侧面的超声波检测,且实现纵向超声波检测和横向超声波检测的钢轨探伤扫查装置,本发明所采用的技术方案是:
一种钢轨超声波探伤扫查装置,包括安装框架,在所述的安装框架顶部设有与轨头踏面接触的顶部轮式超声波探头,在所述的安装框架侧面设有与轨头侧面接触的轨头侧面轮式超声波探头和与轨腰接触的轨腰侧面轮式超声波探头,在所述的安装框架上设有与钢轨接触用于支撑和导向的支撑导向轮;在所述的安装框架上设有分别对顶部轮式超声波探头、轨头侧面轮式超声波探头以及轨腰侧面轮式超声波探头与钢轨接触面喷洒耦合剂的喷头。
进一步的,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头分别设置一个,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头置于安装框架同一侧。
进一步的,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头分别设置一个,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头分别置于安装框架两侧。
进一步的,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头分别设置一对,该对所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头分别对称设置或者对角设置于安装框架两侧。
进一步的,在所述的安装框架一侧活动设有能朝向钢轨移动安装板,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头安装在安装板上,在所述的安装框架上设有驱动安装板朝向钢轨移动的驱动装置,在所示的安装框架上还设有对安装板移动起导向作用的导向件。
进一步的,在所述的安装框架两侧均活动设有能朝向钢轨移动安装板,所述的轨头侧面轮式超声波探头和轨腰侧面轮式超声波探头安装在安装板上,在所述的安装框架上设有驱动安装板朝向钢轨移动的驱动装置,在所示的安装框架上还设有对安装板移动起导向作用的导向件。
进一步的,所述的驱动装置为电机和丝杆或旋钮和丝杆;所述的导向件为导滑柱或者导轨。
进一步的,所述的驱动装置为电机和丝杆或旋钮和丝杆;所述的导向件为导滑柱或者导轨。
进一步的,还包括有能采集该探伤扫查装置移动距离的编码器轮;在所述的安装框架沿钢轨长度方向的两端分别设有支撑导向轮;在所述的安装框架上还设有一组与轨底顶部接触的平衡支撑轮。
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