[发明专利]海上浮式岛屿、海上浮式岛屿群及海上浮式岛屿的构建方法在审

专利信息
申请号: 201910784379.2 申请日: 2019-08-23
公开(公告)号: CN110395364A 公开(公告)日: 2019-11-01
发明(设计)人: 王恩常 申请(专利权)人: 上海蕤洋海洋工程技术有限公司
主分类号: B63B35/44 分类号: B63B35/44;B63B21/50
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 刘迪
地址: 201499 上海市奉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 浮式平台 主浮体 浮式 海上 海上作业平台 连接结构 下框体 镂空式 构建 封闭环形 风暴能力 海上作业 环形浮体 货物流通 空心结构 模块固定 通行通道 柱状浮体 排水量 缆绳 浮体 海况 锚链 承接 海域
【说明书】:

发明公开了一种海上浮式岛屿,包括有多个浮式平台模块,各个浮式平台模块均设置有:由封闭环形的柱状浮体形成的主浮体框;于主浮体框上方用于承接各种海上作业建筑的海上作业平台;于主浮体框下方的由环形浮体形成的下框体,海上作业平台与主浮体框、下框体与主浮体框均通过纵向延伸的镂空式连接结构相连接,镂空式连接结构由呈空心结构的浮体形成;主浮体框的排水量大于浮式平台模块的结构总重量;连接相邻两个浮式平台模块的缆绳或锚链;设置在各个浮式平台模块之间用于进行人员和货物流通的通行通道;用于将各个浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统。该海上浮式岛屿构建难度和成本低、具有更高的抗风暴能力、适应海况的自我调整能力。

技术领域

本发明涉及海上建筑技术领域,更具体地说,涉及一种海上浮式岛屿、海上浮式岛屿群及该海上浮式岛屿的构建方法。

背景技术

随着人口增加和陆地资源的高速化开采,现今逐渐进入了海洋的经济开发时代,对海洋进行探索和各种经济开发成为人类重要的研究方向。目前海上构建的人工岛主要分为三类。第一类是固定式平台岛屿,需要将作业平台通过机构与海底进行固定连接。此类岛屿的构建对环境破坏大、岛屿的海域适用性差,且构建难度大、成本高、投资回收率低,难以形成批量规模建造。第二类是基于岛礁的人工吹填建岛,虽然岛屿可使用时间长,但需要进行复杂的海上施工,环境破坏大、投资大、建设时间长。第三类是由超大型一体式浮式平台形成或是多个小型浮式平台通过连接机构进行直接对接形成一体式浮式岛屿,该岛屿连接结构复杂、疲劳强度和刚度的瓶颈难以突破,构建技术难度大、构建成本高,且此类型的一体式浮式平台不仅结构模式单一、无法针对各种海洋开发需求进行作业调整,还没有较大的储备浮力和根据海况进行自身调节的能力,抵抗风暴的能力有待提高。

因此,亟需开发新的人工岛屿,以降低构建难度、构造成本并提高岛屿结构模式的多样化且提高抗风暴能力。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海上浮式岛屿,其连接结构简单、可拆卸并连接简便、可以将多个浮式平台模块进行多种结构的连接调整,且具有更高的抗风暴能力、适应海况的自我调整能力。本发明的目的还在于提供一种由上述海上浮式岛屿形成的海上浮式岛屿群及上述海上浮式岛屿的构建方法。

本发明提供的一种海上浮式岛屿,包括有:

多个能够浮于水面上的浮式平台模块,各个所述浮式平台模块均设置有:主浮体框,所述主浮体框包括有沿环形方向延伸、并首尾连接形成封闭环形的柱状浮体;设置于所述主浮体框上方的具有海上作业平台层面的海上作业平台,所述海上作业平台层面用于承接各种海上作业工具和建筑,所述海上作业平台与所述主浮体框通过纵向延伸的镂空式连接结构相连接,所述镂空式连接结构由呈空心结构的浮体形成;设置于所述主浮体框下方的下框体,所述下框体设置有呈封闭的环状结构的环形浮体,且所述下框体与所述主浮体框通过所述镂空式连接结构相连接;所述主浮体框的排水量大于所述浮式平台模块的结构总重量;

连接相邻两个所述浮式平台模块的缆绳或锚链;

设置在各个所述浮式平台模块之间用于进行人员和货物流通的通行通道;

用于将各个所述浮式平台模块固定于目的地海域的系泊系统。

优选地,所述海上作业平台和所述下框体均设置有多个、沿海水的深度方向排列,相邻的两个所述海上作业平台和相邻的两个所述下框体均通过所述镂空式连接结构相连接。

优选地,所述镂空式连接结构包括有多个竖向延伸且沿所述主浮体框的环形的周向分布的连接柱,各个所述连接柱的径向尺寸沿轴向呈中间大两端小的结构,

优选地,所述下框体的环状结构的环空内及所述主浮体框的环空内均设置有铺设于所述环空内的支撑平台,所述支撑平台呈镂空结构;所述柱状浮体呈空心结构且其内部空间设置有用于容纳物体的舱室结构。

优选地,所述通行通道设置为栈桥或浮桥或穿梭船或索道中的一种方式或多种方式的任意组合

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