[发明专利]一种可改变表面状态的压路机用碾轮结构

权利要求书

1.一种可改变表面状态的压路机用碾轮结构，包括碾轮本体（1）和车体框架（3），其特征在于：所述碾轮本体（1）的两端固定安装在固定轴（2）上，且2个固定轴（2）的外端均转动连接在车体框架（3）上，所述固定轴（2）的端头处通过皮带轮机构（4）和板轴（5）相连接，所述车体框架（3）的边侧上端面安装有气管（6），且气管（6）的边侧安装有连接软管（8），并且气管（6）的端头处和风机（7）相连接，同时风机（7）安装在车体框架（3）的边侧，所述连接软管（8）的尾端安装在风板（10）的上端面，且风板（10）为水平分布，并且其通过滑轨（101）滑动连接在车体框架（3）的内表面；

所述碾轮本体（1）上等角度设置有碾压块（11），且碾压块（11）的尾端焊接固定在底板（12）上，并且底板（12）吻合滑动连接在容纳槽（13）内部，同时容纳槽（13）关于碾轮本体（1）的中心等角度开设在碾轮本体（1）内部，所述碾轮本体（1）的外表面设置有安装板（14），且安装板（14）的拐角处通过螺栓和碾轮本体（1）构成拆卸安装结构，并且等角度设置的安装板（14）和碾压块（11）为对应分布，所述碾轮本体（1）的内部开设有滑槽（15），且滑槽（15）的内部固定安装有导向杆（16）；

所述风板（10）的内部开设有风孔（9），且风孔（9）为等间距分布，并且其为锥形结构，同时该锥形结构的窄端朝向碾轮本体（1）处分布，并且风板（10）的端头处安装有滑杆（102）；

所述滑杆（102）为水平分布，其通过第一弹簧（103）水平滑动连接在车体框架（3）上，并且滑杆（102）的端头处和弧形凸块（104）外表面相接触，同时弧形凸块（104）等角度安装在圆板（105）内表面，并且圆板（105）的中心处固定安装在板轴（5）上；

所述容纳槽（13）的内部设置有第二弹簧（131），且第二弹簧（131）的两端分别与底板（12）和容纳槽（13）内壁固定连接，且碾压块（11）通过底板（12）滑动连接在容纳槽（13）内部，并且容纳槽（13）的内部设置有挤压杆（132）；

所述挤压杆（132）的尾端上端面为弧形结构，且该弧形结构与底板（12）的下端面弧形结构相对应，并且挤压杆（132）的外端通过安装板（14）和碾轮本体（1）的侧表面固定连接；

所述滑槽（15）与容纳槽（13）和碾压块（11）均为对应分布，且滑槽（15）的顶端和容纳槽（13）的底端相连通；

所述滑槽（15）的内部吻合有激荡块（161），且激荡块（161）为金属材料，并且激荡块（161）和导向杆（16）为滑动连接；

所述激荡块（161）的内表面和摩擦层（162）相贴合，两者构成阻尼滑动连接结构，并且摩擦层（162）设置在导向杆（16）尾端的表面；

首先在初始状态下，碾轮本体1的表面为光滑的光碾结构，当需要对其表面结构进行调整时，使用者首先可确保该碾轮本体1在车体框架3和机车的带动下处于缓慢移动转动的状态，此时使用者即可将带有安装板14的挤压杆132直接从外到内推入容纳槽13中，挤压杆132的移动，会在其表面的弧形结构以及底板12底端的弧形结构引导下，底板12会相应的在容纳槽13中向上滑动，此时碾压块11也会相应同步移动，当挤压杆132完全滑入容纳槽13中时，且若干个容纳槽13中均安装了挤压杆132之后，碾轮本体1的表面结构即由原本的光碾结构变化为路面结构所需的羊足碾结构，在各个挤压杆132完成安装之后，使用者即可使用螺栓等常用工具将安装板14固定在碾轮本体1侧表面，确保碾压块11凸出结构的稳定性；

在该碾轮本体1开始对路面进行压实操作时，碾轮本体1表面以及碾压块11附近会粘附泥土，可使风机7通电运行，外界空气便会在加压加速的情况下从风机7处进入到气管6中，并经由连接软管8进入到风孔9中，并经由风孔9处吹至碾轮本体1的表面，当碾轮本体1处于转动状态时，其两端固定的固定轴2会同步在车体框架3处转动，因此在皮带轮机构4的带动下，板轴5会同步带动圆板105转动，因此在弧形凸块104的表面结构引导下以及第一弹簧103的回弹作用下，滑杆102会带动风板10通过滑轨101在车体框架3内表面来回移动，从而实现高效气流除尘除泥的目的；

当碾轮本体1处于转动状态时，其内部开设的滑槽15中的激荡块161也会在重力影响下相应的在导向杆16上滑动，当激荡块161转动至碾轮本体1的上方位置时，激荡块161会位于导向杆16的底端，当激荡块161转动至碾轮本体1的斜下方时，激荡块161会在这一过程中开始向下滑动，并且在导向杆16表面摩擦层162的影响下，滑动速度较为缓慢，当激荡块161转动至碾轮本体1正下方时，激荡块161与摩擦层162完全脱离，其便会在重力作用下，加速的从导向杆16上从上到下滑动，因此激荡块161此时会直接敲击在挤压杆132或安装了碾压块11的底板12上，从而对碾压块11产生一个震荡效果，使其附近的路面结构土壤被进一步夯实。