[发明专利]一种拆装方便的系船柱

说明书

本发明涉及拆装方便技术领域，且公开了一种拆装方便的系船柱，包括船体，所述船体的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的后侧壁固定连接有两个伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外侧固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部啮合有齿条。该拆装方便的系船柱，通过安装环形弹簧可以增加两个齿条左右移动的稳定性，通过安装螺纹销可以增加牵索柱与船体连接的稳定性，通过安装活动门方便对驱动箱内部的部件进行检修，通过安装观察窗可以观察驱动箱内部的运动情况，通过安装螺纹销可以提高牵索柱与船体之间连接的稳定性，整体结构简单，提高了夹持的稳定性，满足了实际使用的需求。

技术领域

本发明涉及拆装方便技术领域，具体为一种拆装方便的系船柱。

背景技术

系船柱是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施，系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状因此得名为系船柱，系船柱根据泊位能力和码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求，系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。

系船柱长时间的使用往往需要进行更换或维修，但是现有的系船柱存在着不便于拆装的缺点，导致需要更换系船柱或者维修系船柱时拆装不方便，增加了人们的工作量，降低了拆装的效率，给人们的使用带来了一定的麻烦，从而降低了系船柱的使用效率，故而提出一种拆装方便的系船柱来解决以上问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种拆装方便的系船柱，具备拆装方便等优点，解决了现有的系船柱存在着不便于拆装的缺点，导致需要更换系船柱或者维修系船柱时拆装不方便，增加了人们的工作量，降低了使用效率，使用不方便，不能满足实际使用需求的问题。

(二)技术方案

为实现上述拆装方便目的，本发明提供如下技术方案：一种拆装方便的系船柱，包括船体，所述船体的底部固定连接有驱动箱，所述驱动箱的后侧壁固定连接有两个伺服电机，所述伺服电机的输出轴固定连接有驱动杆，所述驱动杆的外侧固定连接有齿轮，所述齿轮的顶部啮合有齿条，两个所述齿条相对的一侧之间固定连接有环形弹簧，所述齿条的顶部固定连接有连接块，所述连接块顶部固定连接有连接杆，两个所述连接杆相对的一侧均固定连接有夹紧块，所述船体的顶部活动连接有牵索柱，所述牵索柱的外侧活动连接有船绳，所述牵索柱底部的左右两侧均螺纹连接有螺纹销，所述驱动箱的正面活动连接有活动门，所述活动门的正面固定连接有观察窗，所述活动门的正面固定连接有手柄。

优选的，所述驱动杆、齿轮、连接块和夹紧块的数量均为两个，两个所述驱动杆、齿轮、连接块和夹紧块均以牵索柱的中垂线呈对称分布。

优选的，所述连接杆的底端贯穿船体并延伸至连接块的顶部，所述连接块的底端贯穿驱动箱并延伸至齿条的顶部。

优选的，所述活动门、观察窗和手柄的数量均为两个，两个所述活动门、观察窗和手柄均以驱动箱的中垂线呈对称分布。

优选的，所述螺纹销的底端贯穿牵索柱并延伸至船体的内部与船体螺纹连接，所述牵索柱的内部开设有与螺纹销外侧螺纹相适配的螺纹孔。

优选的，所述船体的内部开设有凹槽，且凹槽的宽度与连接杆的宽度相等，所述驱动箱的顶部开设有长条槽，且长条槽宽度与连接块的宽度相等。

优选的，两个所述夹紧块均与牵索柱活动连接，所述螺纹销的数量为四个，所述连接杆与船体活动连接，所述连接块与驱动箱活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种拆装方便的系船柱，具备以下有益效果：