[发明专利]一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴及其制造工艺

权利要求书

1.一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴，其特征是，适用于高速旋转，包括轴体(5)和设于所述轴体(5)内部的空腔(4)，所述轴体(5)包括中间段(1)、花键段(2)和后段(3)，所述花键段(2)连接在所述中间段(1)的一侧端面，所述后段(3)连接在所述中间段(1)的另一侧端面。

2.根据权利要求1所述的一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴，其特征是，所述中间段(1)由实心轴经钻孔加工后形成通孔(7)。

3.根据权利要求1所述的一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴，其特征是，所述中间段(1)选用中空的无缝钢管。

4.据权利要求2所述的一种基于轻量化设计的新能源汽车高速驱动的电机轴，其特征是，所述通孔(7)的形状为圆形或H形。

5.用于制造权利要求1-4任一项所述的电机轴的一种制造工艺，其特征是，包括如下步骤：

S1，制造过程开始，选取中间段(1)毛坯，对其进行内外同轴度加工，形成中间段(1)；

S2，选取后段(3)的毛坯与花键段(2)的毛坯；

S3，将后段(3)的毛坯和花键段(2)的毛坯分别焊接在中间段(1)的两侧端面，形成轴体(5)；

S4，机加工以中间段(1)外圆作为加工基准，车削铣轴体(5)，使后段(3)和花键段(2)成形；

S5，对轴体(5)进行热处理；

S6，轴体(5)表面抛丸、去杂物，一次清洗；

S7，轴体(5)精磨、二次清洗，制造过程结束。

6.根据权利要求5所述的一种制造工艺，其特征是，其中步骤S3中所述焊接的方法为旋转摩擦焊接，所述旋转摩擦焊接的过程如下：

施加轴向压力，使所述后段(3)和花键段(2)贴合所述中间段(1)的两侧端面；使后段(3)和花键段(2)相对于中间段(1)的端面发生旋转，摩擦并产生热量，直至贴合面温度提升至焊接所需温度；急速停止运动，并进一步施加所述轴向压力，使贴合面发生塑性变形并将后段(3)、花键段(2)和中间段(1)融合连接为一体形成轴体(5)。

7.根据权利要求6所述的一种制造工艺，其特征是，其中步骤S3中的旋转摩擦焊接完成后，在空腔(4)内形成至少一圈的焊接疤痕(6)。