[发明专利]一种用于机体外壳壳体加工的装置

说明书

本发明提出了一种用于机体外壳壳体加工的装置，其特征在于：包括运输带、模具座、铸型框、高架杆、延伸臂和工作块，所述运输带上设有若干个模具座，所述模具座上设有模型，所述运输带的一侧设有高架杆，所述高架杆上端靠近运输带的一侧设有延伸臂，所述延伸臂上设有工作块，所述工作块下方设有铸型框，所述铸型框位于所述模具座的上方。与现有技术相比，本发明提供的一种用于机体外壳壳体加工的装置，结构合理，通过运输带运输模具座和模型，通过高架杆、延伸臂和工作块来控制铸型框的位置，从而减少了操作人员对模具座和铸型框的搬运，节省了大量的体力和时间，辅助框可以帮助操作人员进行铸型。

【技术领域】

本发明涉及铸造加工技术领域，特别涉及一种用于机体外壳壳体加工的装置。

【背景技术】

机体外壳在制作加工过程中，首先需要制作铸型，再进行浇注和落砂，在铸型的过程中，由于机体外壳的结构不同，且体积较大，若完全采用人力来进行，十分费力，且由于铸型在完成后会变得十分沉重，在拿取过程中会变得十分困难。

【发明内容】

本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种用于机体外壳壳体加工的装置，其旨在解决现有技术中机体外壳在制作加工过程中，若完全采用人力来进行费时费力等问题。

为实现上述目的，本发明提出了一种用于机体外壳壳体加工的装置，其特征在于：包括运输带、模具座、铸型框、高架杆、延伸臂和工作块，所述运输带上设有若干个模具座，所述模具座上设有模型，所述运输带的一侧设有高架杆，所述高架杆上端靠近运输带的一侧设有延伸臂，所述延伸臂上设有工作块，所述工作块下方设有铸型框，所述铸型框位于所述模具座的上方。

作为优选，所述铸型框的高度与大于所述模型的高度，所述铸型框的前后两面设有若干个第一连接柱，所述工作块的前后两面设有若干个第二连接柱，所述第一连接柱与第二连接柱之间通过连接带相连接。

作为优选，所述铸型框的上方设有辅助框，所述辅助框的框体大小与所述铸型框的框体大小一致，所述辅助框和所述铸型框的左右两面设有若干个手持柄。

作为优选，所述第一连接柱和第二连接柱位于同一垂线上，所述第一连接柱的前端设有用于防止连接带滑出的挡板，所述挡板的外径大于所述第一连接柱的外径，所述第二连接柱的结构与所述第一连接柱的结构一致。

作为优选，所述高架杆与延伸臂的连接处设有用于延伸臂上下滑动的滑槽，所述延伸臂上设有伸缩层，所述高架杆底部设有工作电机，所述工作电机与所述延伸臂之间连有用于控制伸缩层的第一导线和用于控制延伸臂上下滑动的第二导线。

作为优选，所述高架杆的外部设有用于控制所述工作电机工作运行的操控箱，所述操控箱与所述工作电机之间通过电路连接。

本发明的有益效果：与现有技术相比，本发明提供的一种用于机体外壳壳体加工的装置，结构合理，通过运输带运输模具座和模型，通过高架杆、延伸臂和工作块来控制铸型框的位置，从而减少了操作人员对模具座和铸型框的搬运，节省了大量的体力和时间，辅助框可以帮助操作人员进行铸型。

本发明的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本发明实施例一种用于机体外壳壳体加工的装置的正面示意图；

图2是本发明实施例一种用于机体外壳壳体加工的装置的侧面示意图；

图3是本发明实施例的铸型框的结构示意图。

图中：1-运输带、2-模具座、21-模型、3-铸型框、31-第一连接柱、311-挡板、32-辅助框、33-手持柄、4-高架杆、41-滑槽、5-延伸臂、51-伸缩层、6-工作块、61-第二连接柱、7-连接带、8-工作电机、81-第一导线、82-第二导线、9-操控箱。

【具体实施方式】