[发明专利]拆卸工装

说明书

本发明涉及一种拆卸工装，包括：底座，具有容纳部分拆卸件的第一空腔和第二空腔，第一空腔与第二空腔连通，且第一空腔与第二空腔的连接处的两内壁上分别设有第一凸出部；辅助部，安装在第一空腔内，用于辅助支撑拆卸件上的轴；阻挡部，安装在底座上端，用于压装后防止拆卸的工件回弹掉落，阻挡部具有容纳部分拆卸件的第三空腔，第三空腔开设有上下开口，且与第二空腔连通；压力部，对应于拆卸件的轴，用于给轴施加压力。本发明通过将变速器放置于第一空腔、第二空腔和第三空腔内，通过压力部给轴施加压力，在通过阻挡部与辅助部、底座的配合，快速将变速器中的轴拆卸，操作简单，拆卸操作步骤简单。

技术领域

本发明涉及机械设备技术领域，更具体地，涉及一种拆卸工装。

背景技术

变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。随着变速器的使用时间越长，可能会出现一系列问题，因此，需要拆卸变速器来进行维修。

目前，变速器中的拆卸需要借用拉拔器对齿轮和轴承进行拉拔分离操作，操作困难，拆卸操作步骤繁多且耗时耗力，风险高；而且由于在拉拔的过程中无法控制复位弹簧的弹出，容易导致对操作员造成安全风险。

发明内容

基于此，针对现有技术中拉拔器拆卸齿轮、轴承及轴的缺陷，提供一种拆卸工装。

一种拆卸工装，包括：

底座，具有容纳部分拆卸件的第一空腔和第二空腔，所述第一空腔与所述第二空腔连通，且所述第一空腔与所述第二空腔的连接处的两内壁上分别设有第一凸出部；

辅助部，安装在所述第一空腔内，用于辅助支撑所述拆卸件上的轴；

阻挡部，安装在所述底座上端，用于压装后防止拆卸的工件回弹掉落，所述阻挡部具有容纳部分所述拆卸件的第三空腔，所述第三空腔开设有上下开口，且与所述第二空腔连通；

压力部，对应于所述拆卸件的轴，用于给所述轴施加压力。

在一些实施方式中，所述辅助部包括具有腔室的销和安装在所述腔室内的弹簧，所述销底部的外圆周具有与所述第一凸出部配合的第二凸出部。

在一些实施方式中，所述弹簧为矩形弹簧。

在一些实施方式中，所述阻挡部包括第一楔形块、第二楔形块和防撞块，所述防撞块、第二楔形块和第一楔形块依次通过限位件安装在所述底座上，所述第三空腔形成于所述防撞块与所述第二楔形块之间。

在一些实施方式中，所述限位件为销钉，所述底座上端的外圆周边上开设有销孔，所述防撞块、所述第一楔形块和第二楔形块通过销钉插入销孔中安装在所述底座上。

在一些实施方式中，所述第一楔形块的材质为铁，所述第二楔形块的材质为尼龙。

在一些实施方式中，所述压力部沿半径逐渐减少的的方向延伸而形成的。

在一些实施方式中，还包括支撑部，位于所述压力部的上方，用于支撑所述拆卸件的油缸和保护带轮的锥面。

在一些实施方式中，所述支撑部包括支撑座和支撑块。

在一些实施方式中，还包括底座盖，所述底座盖用于封住所述第一空腔的下开口。

本发明通过将变速器放置于第一空腔、第二空腔和第三空腔内，通过压力部给轴施加压力，在通过阻挡部与辅助部、底座的配合，快速将变速器中的轴拆卸，操作简单，拆卸操作步骤简单。同时，相比现有技术中需要多个设备拆卸完变速中的各个部件，本申请的拆卸工装能快速将变速器各个部件分离，既节省了时间，也降低了拆卸成本。另外，阻挡部可以防止变速器中复位弹簧的弹出，避免了操作人员受到伤害。

附图说明

图1为本发明公开一实施例的拆卸工装的剖视图；