[发明专利]铁路货车运行里程统计方法及系统有效
申请号: | 201910788985.1 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110686700B | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
发明(设计)人: | 钱琳;黄睿;杨文冠;王凤琳;王钰鹏;关梦园;于意军;吴小佩 | 申请(专利权)人: | 中国铁道科学研究院集团有限公司;中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所;北京经纬信息技术有限公司 |
主分类号: | G01C22/00 | 分类号: | G01C22/00;G06F17/18 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 马英迪 |
地址: | 100081*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 货车 运行 里程 统计 方法 系统 | ||
1.一种铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,包括如下步骤:
基于铁路车号识别系统,获取各目标铁路货车的运行数据,对所述运行数据进行解析,基于解析后的运行数据获得各目标铁路货车的行车轨迹;
基于所述各目标铁路货车的行车轨迹和预先建立的计算模型,根据THDS探测站站间字典计算获得各目标铁路货车的运行里程;其中,THDS探测站站间字典为预先构建,用于记录铁路任意相邻两个THDS探测站间的距离值;
所述THDS探测站站间字典通过以下步骤预先构建:基于铁路货车样本运行数据,构建THDS探测站站间字典;
所述计算模型进一步包括:
干线里程计算模型,用于根据THDS探测站公里标,计算同一铁路干线处任意两个THDS探测站间距离;
特殊站点里程计算模型,用于计算铁路交叉口、枢纽、分界口、国境站四类站点处THDS探测站间距离的计算方法;
特殊线路里程计算模型,用于计算铁路支线、专用线和合资铁路处THDS探测站间距离的计算方法;
空重车里程计算模型,用于根据运输信息集成平台装卸报告信息,判断货车的重空状态,对货车运行里程按空重进行分类统计;
不同速度里程计算模型,用于根据货车经过前后THDS探测站间的平均速度,对货车运行里程按不同运行速度等级进行分类统计;
货车检修阶段里程计算模型,用于根据货车各修程的检修时间节点,对货车运行里程按检修修程进行分类统计。
2.根据权利要求1所述的铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,所述基于解析后的运行数据获得各目标铁路货车的行车轨迹的步骤,进一步包括:
按各目标铁路货车通过各数据采集站点的时间将解析后的运行数据进行序列化排序,序列化排序后的运行数据构成各目标铁路货车的行车轨迹。
3.根据权利要求1所述的铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,所述方法还包括:
查询任一目标铁路货车在任意时间段内累计的运行里程;
查询任一目标铁路货车在各检修期时间段内累计的运行里程;
查询任一种类铁路货车的车数、运行总里程和平均运行里程。
4.根据权利要求1所述的铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,所述方法还包括:
查询任一目标铁路货车的位置轨迹;
查询任一目标铁路货车的检修履历;
进行任一目标铁路货车的检修到期里程预警。
5.根据权利要求1所述的铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,所述方法还包括:
记录各目标铁路货车运行里程计算的过程中产生的异常信息,以供系统通过所记录的异常信息实现异常数据的分析和回填。
6.根据权利要求1所述的铁路货车运行里程统计方法,其特征在于,所述方法还包括:
对THDS探测站数据上传、THDS探测站车号识别成功、THDS探测站公里标信息、THDS探测站所属线路、THDS探测站探测方向进行监控。
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