[发明专利]一种分屏显示方法与电子设备有效

专利信息
申请号: 201910790351.X 申请日: 2019-08-26
公开(公告)号: CN110708086B 公开(公告)日: 2021-09-14
发明(设计)人: 张帮明 申请(专利权)人: 华为技术有限公司
主分类号: H04B1/3822 分类号: H04B1/3822;H04M1/72448;H04M1/72469;G06F3/14
代理公司: 北京同达信恒知识产权代理有限公司 11291 代理人: 李若兰
地址: 518129 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 显示 方法 电子设备
【说明书】:

本申请提供了一种分屏显示方法与电子设备。本申请涉及人机交互、设备投屏、智能车载系统等领域。该方法包括:电子设备显示第一应用的第一显示界面,第一应用具有导航功能;电子设备控制车载系统显示第一应用的第一显示界面;电子设备检测到第一输入操作;电子设备响应于第一输入操作,将第一应用切换到后台运行,并显示第二界面;电子设备控制车载系统分屏显示,使得车载系统的显示屏上的第一显示区域显示第一应用的第一显示界面,显示屏上的第二显示区域显示第二界面。本申请的方案中,若电子设备上的具有导航功能的应用(例如地图应用)被切换到后台,车载系统前台仍然可以显示地图应用,以供驾驶员查看,有助于提升驾驶安全性。

技术领域

本申请涉及终端技术领域,尤其涉及一种分屏显示方法与电子设备。

背景技术

为了方便驾驶员操作,驾驶员可以将手机与车载系统连接。手机可以将显示界面投屏到车载系统,以实现通过车载系统查看手机显示界面的目的。据统计,驾驶员在驾驶过程中使用手机的高频率场景包括导航、接电话、听音乐、打电话等。驾驶过程中手机的使用将会影响驾驶安全性。比如,车载系统与手机连接之后,车载系统的显示屏显示手机中的导航界面。当手机接收到来电时,车载系统显示来电界面,车载系统前台不再显示导航界面。对于驾驶员来说,由于接收到来电导致车载系统上导航界面不可视,无法查看导航信息,影响驾驶安全性。

目前,业界提出在车载系统上设置两个显示屏,第一个显示屏用于显示导航,第二个显示屏用于显示其他应用的界面比如来电界面。但是两个显示屏的设置会导致成本较高,而且存在资源浪费的情况,比如,第二个显示屏的大部分时间会处于闲置状态。

发明内容

本申请提供了一种分屏显示方法与电子设备。该方法中,车载系统可以实现分屏显示,方便驾驶员操作,提升驾驶安全性。

第一方面,本申请提供一种车载系统的分屏显示方法,应用于电子设备,所述电子设备与车载系统连接,所述车载系统具有显示屏;该方法包括:所述电子设备显示第一界面,所述第一界面包括第一应用的第一显示界面,所述第一应用具有导航功能;所述电子设备控制所述车载系统显示所述第一应用的第一显示界面;所述电子设备检测到第一输入操作;所述电子设备响应于所述第一输入操作,将所述第一应用切换到后台运行,并显示第二界面;所述电子设备控制所述车载系统分屏显示,使得所述车载系统的所述显示屏上的第一显示区域显示所述第一应用的第一显示界面,所述显示屏上的第二显示区域显示所述第二界面。

举例来说,电子设备与车载系统连接,电子设备显示地图应用的显示界面,投屏到车载系统,车载系统全屏(车载系统显示屏上全部可用于显示应用界面的区域)显示地图应用的显示界面。当电子设备将地图应用切换到后台时,前台显示其它界面时,控制车载系统分屏显示,使得车载系统同时显示地图应用的显示界面和该其它界面。这样的话,即便电子设备将地图应用切换到了后台,但是车载系统的前台仍然显示地图应用,方便用户查看地图,有助于提升驾驶安全性。

在一种可能的设计中,所述电子设备响应于所述第一输入操作,将所述第一应用切换到后台运行之前,检测到第二输入操作;响应于所述第二输入操作,启动所述第一应用中的导航功能。

举例来说,电子设备与车载系统连接,电子设备显示地图应用的显示界面,且该地图应用打开导航功能,电子设备投屏到车载系统,车载系统显示地图应用的显示界面。当电子设备将地图应用切换到后台时,前台显示其它界面,此时,控制车载系统分屏显示,使得车载系统同时显示地图应用的显示界面和该其它界面。这样的话,即便电子设备将地图应用切换到了后台,但是车载系统的前台仍然显示地图应用的显示界面,方便用户查看地图,有助于提升驾驶安全性。再例如,电子设备显示地图应用的显示界面,但该地图应用尚未打开导航功能,电子设备投屏到车载系统,车载系统全屏显示地图应用的显示界面。当电子设备将地图应用切换到后台,而前台显示其它界面时,可以无需控制车载系统分屏显示,使车载系统全屏显示该其它界面(因为地图应用尚未打开导航功能)。

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