[发明专利]铁路平车焊接定位装置、生产线及焊接方法

说明书

本发明提供了一种铁路平车焊接定位装置、生产线及焊接方法，属于铁路平车生产制造领域。铁路平车焊接定位装置包括定位机构、基准激光单元和指示激光单元。定位机构包括主架体和设于主架体顶部的活动部，活动部的下方形成用于容纳车体的装配空间。基准激光单元设于活动部上且由活动部带动活动，用于在车体的顶面上投射出基准投影。指示激光单元设于活动部上且由所述活动部带动活动，用于在车体顶面上投射出定位投影。在基准投影与基准标记定位后，定位投影指示车体顶面的设计安装位。生产线和焊接方法采用上述铁路平车焊接定位装置。本发明铁路平车焊接定位装置、生产线及焊接方法，避免焊接高温使定位工装变形，提高附件的定位精度。

技术领域

本发明属于铁路平车生产制造技术领域，更具体地说，是涉及一种铁路平车焊接定位装置、生产线及焊接方法。

背景技术

在铁路平车的生产过程中，一般要先生产车体，然后再在车体上焊接各种附件，如锁闭装置等等。

现在车体附件的焊接方式一般是，将附件贴合到车体上，然后利用定位工装将附件定位到车体上的设计安装位处，然后将附件与车体焊接在一起。采用这种焊接方式，由于定位工装与附件和车体接触，焊接的高温会使得定位工装变形，导致经常出现焊接后的附件会有一定的错位，定位精度达不到要求。

发明内容

本发明的目的在于提供一种铁路平车焊接定位装置，以解决现有技术中存在的采用定位工装对附件进行定位，焊接的高温使定位工装变形，导致焊接后的附件经常出现错位的技术问题。

为实现上述目的，本发明采用的技术方案是，提供一种铁路平车焊接定位装置，包括：

定位机构，包括主架体和设于所述主架体顶部的活动部，所述活动部的下方形成用于容纳车体的装配空间；

基准激光单元，设于所述活动部上且由所述活动部带动活动，用于在所述车体的顶面上投射出基准投影，所述基准投影用于移动至与所述车体顶面上的基准标记定位；以及

指示激光单元，设于所述活动部上且由所述活动部带动活动，用于在所述车体的顶面上投射出定位投影；在所述基准投影与所述基准标记定位时，所述定位投影指示所述车体顶面的设计安装位。

进一步地，所述基准投影为用于表示方向和位置的指向投影。

进一步地，所述基准激光单元包括两个点激光头，两个所述点激光头分别用于在所述车体的顶面上投射出点投影，两个所述点投影形成所述指向投影。

进一步地，所述基准激光单元的投射方向和所述指示激光单元的投射方向相互平行。

进一步地，所述活动部在垂直于所述基准激光单元投射方向的平面内活动。

进一步地，所述定位机构还包括设于所述装配空间中的移送组件，所述移送组件用于移送所述车体，所述移送组件的移送方向分别与所述活动部的滑动方向和所述基准激光单元的投射方向垂直。

进一步地，所述移送组件包括：

轨道，水平设于所述装配空间的底部，延伸方向分别与所述活动部的滑动方向和所述基准激光单元的投射方向垂直；以及

移送台，滑动设于所述轨道上，顶面用于承载所述车体。

进一步地，所述活动部通过多个伸缩组件与所述主架体连接，每个所述伸缩组件的伸缩方向与所述基准激光单元的投射方向垂直，且在与所述基准激光单元投射方向垂直的平面内，至少两个所述伸缩组件的伸缩方向的投影不共线。

本发明实施例提供的铁路平车焊接定位装置的有益效果在于：