[发明专利]一种用于列车运行监控系统的质量实时监测诊断方法、装置以及计算机可读存储介质

说明书

本发明公开了一种用于列车运行监控系统的质量实时监测诊断方法、装置以及计算机可读存储介质。所述方法包括：利用无线传输设备接收CAN数据，其中，所述CAN数据来自所述列车运行监控系统；对CAN数据进行校验；对校验通过后的数据进行解析，得到列车运行监控系统及其相关设备的状态信息；将获得的最新状态信息与前一次的状态信息进行比较，如果最新状态信息中的某个状态信息发生了变化且变化量达到了列车运行监控系统记录条件，则生成一条列车运行监控系统事件记录；将该记录存入链表，分析所记录的链表并得到列车运行监控系统的监测结果。

技术领域

本发明涉及轨道交通领域，尤其涉及铁路行业信息化管理领域。

背景技术

列车运行监控系统(LKJ)每天产生大量的记录数据，这些记录数据称为列车运行监控系统记录，即LKJ记录。对于这些LKJ记录，需要大量的人力进行转储、分析。目前，对LKJ记录的分析是等机车回库后，由司机或转储人员通过IC卡或转储器将列车运行监控系统的记录文件转储下来，再通过地面转储盒传到微机进行分析，进而判断出列车运行监控系统的工作状态。因此，目前对列车运行监控系统的监测是一种事后监测，不能实时分析车载设备状态。

因此，亟需一种能实时监测并分析车载设备状态的方法和装置。

发明内容

为了解决现有技术中的技术问题，本发明提供了一种用于列车运行监控系统的质量实时监测诊断方法、装置以及计算机可读存储介质。

本发明提供了一种用于列车运行监控系统的质量实时监测诊断方法，所述方法包括：

利用无线传输设备接收来自所述列车运行监控系统的CAN数据；

对CAN数据进行校验；

对校验通过后的CAN数据进行解析，得到列车运行监控系统及其相关设备的状态信息；

将获得的最新状态信息与前一次的状态信息进行比较，如果最新状态信息中的某个状态信息发生了变化且变化量达到了列车运行监控系统记录条件，则生成一条列车运行监控系统记录；

将该记录存入链表，分析所记录的链表并得到所述列车运行监控系统的监测结果。

在一个实施例中，所述列车运行监控系统及其相关设备的状态信息包括以下的一者或多者：

机车信号、速度信号、管压信号、列车运行监控系统的设备运行情况、列车运行监控系统制动以及其他监测。

在一个实施例中，所述机车信号的变化包括以下的一者或多者：

灭灯；

信号掉码；

半自闭区间上码；

绿灯变红黄灯。

在一个实施例中，所述速度信号的变化包括以下的一者或多者：

速度通道差值大于预设值；

速度抖动；

速度通道切换频繁；

速度突变。

在一个实施例中，所述管压信号的变化包括以下的一者或多者：

开车对标事件的列车管压力值超出额定值正负20kpa，闸缸压力超过20kpa；

途中管压为零；

管压抖动。

在一个实施例中，所述列车运行监控系统设备运行情况的变化包括以下的一者或多者：

单机运行；

主备切换；

列车运行监控系统自检故障。