[发明专利]单柱立车横梁位置调节装置在审
申请号: | 201910791021.2 | 申请日: | 2019-08-26 |
公开(公告)号: | CN110421362A | 公开(公告)日: | 2019-11-08 |
发明(设计)人: | 朱振强;王新 | 申请(专利权)人: | 无锡京华重工装备制造有限公司 |
主分类号: | B23Q1/01 | 分类号: | B23Q1/01;B23Q5/22 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214142 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单柱 丝杆 立车横梁 定位孔 横梁 位置调节装置 丝杆螺母 定位板 定位套 定位销 螺母 平面度误差 插入定位 机床加工 加工工件 立式车床 连接丝杆 螺纹连接 升降过程 光杆段 连接件 上端 立柱 受力 下端 紧凑 | ||
本发明涉及一种单柱立车横梁,具体的说是单柱立车横梁位置调节装置,属于单柱立式车床技术领域。其包括横梁、立柱、定位板、调节丝杆、丝杆螺母、定位套和定位销,所述横梁一端通过连接件连接丝杆螺母,丝杆螺母上通过螺纹连接调节丝杆下端;所述调节丝杆的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔中位于定位套上端的第一个定位孔中横向插入定位销,定位销使得调节丝杆的位置在定位板上固定。本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
技术领域
本发明涉及一种单柱立车横梁,具体的说是单柱立车横梁位置调节装置,属于单柱立式车床技术领域。
背景技术
立式车床结构中,采用升降驱动机构带动立车横梁快速升降到达设定位置。现有技术中,单柱立式车床的横梁一般设置单个升降结构使横梁升降。
在此结构中,由于采用单个升降驱动结构,使得横梁在升降驱动过程中受力不平衡,容易发生倾斜,最终影响到产品加工平面的平面度误差加大,使机床加工精度降低。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种单柱立车横梁位置调节装置,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
按照本发明提供的技术方案,单柱立车横梁位置调节装置包括横梁、立柱、定位板、调节丝杆、丝杆螺母、定位套和定位销,所述立柱上设有升降驱动结构,升降驱动结构的驱动端连接横梁,其特征是:所述横梁一端通过连接件连接丝杆螺母,丝杆螺母上通过螺纹连接调节丝杆下端; 所述调节丝杆上端设有光杆段,调节丝杆的光杆段伸出立柱,调节丝杆的光杆段和立柱之间设有定位套,定位套和立柱之间从上到下依次设有推力轴承和含油轴承;所述调节丝杆的光杆段上设有多个定位孔,多个定位孔中位于定位套上端的第一个定位孔中横向插入定位销,定位销使得调节丝杆的位置在定位板上固定。
进一步的,调节丝杆的光杆段和立柱下端之间设有卡簧。
进一步的,调节丝杆的光杆段和丝杆段之间设有外六角端面。
进一步的,定位销一侧设有限位开关,定位销前端接触限位开关,限位开关通过导线连接PLC控制板,PLC控制板通过导线连接升降驱动结构。
进一步的,多个定位孔沿着调节丝杆的光杆段均匀分布。
本发明与已有技术相比具有以下优点:
本发明结构简单、紧凑、合理,能够调节横梁在升降过程中受力不平衡造成的位置倾斜,减少了加工工件平面度误差,提高了机床加工精度。
附图说明
图1为本发明主视图。
图2为本发明安装结构图。
附图标记说明:1-横梁、2-立柱、3-定位板、4-升降驱动结构、5-调节丝杆、6-丝杆螺母、7-定位套、8-推力轴承、9-卡簧、10-限位开关、11-定位销、12-含油轴承、13-外六角端面。
具体实施方式
下面本实用将结合附图中的实施例作进一步描述:
如图1~2所示,本发明主要包括横梁1、立柱2、定位板3、调节丝杆5、丝杆螺母6、定位套7和定位销11。所述立柱2上设有升降驱动结构4,升降驱动结构4的驱动端连接横梁1。
为了调整横梁1的位置,所述横梁2一端通过连接件连接丝杆螺母6,丝杆螺母6上通过螺纹连接调节丝杆5下端。
所述调节丝杆5上端设有光杆段,调节丝杆5的光杆段伸出立柱2,调节丝杆5的光杆段和立柱2之间设有定位套7,定位套7和立柱2之间从上到下依次设有推力轴承8和含油轴承12。
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